尘世天涯 发表于 2014-3-20 22:14:01

轴的两端都是通过端盖固定。端盖同时压住轴承内圈和主动/被动杆。而端盖是被螺丝压住的。因为看不到图纸,所以暂且假设楼主为了防止主动/从动杆发生轴向攒动,一定会放置非常小的间隙或负间隙。

楼主不觉得这个结构在旋转的时候会产生非常大的摩擦阻力?也就是说轴在承受一个交变扭矩。而轴肩处是应力最容易集中的地方。长时间使用以后疲劳断裂?

以上是个人的猜测。供参考。

ajijianwei 发表于 2014-3-20 22:32:59

非常好的一个课题,让大家一起讨论商量

国运昌久 发表于 2014-3-20 22:44:53

学习一下,折断的判断理由,

我爱大机械 发表于 2014-3-21 08:56:33

我爱大机械 发表于 2014-3-19 23:28 static/image/common/back.gif
设计不合理,轴肩太高,轴承都卸不下来,估计就是因为轴太细了

定位呗

ljc7605 发表于 2014-3-21 11:04:26

本帖最后由 ljc7605 于 2014-3-21 11:08 编辑

为什么?
看图

lovelu1990 发表于 2014-3-21 11:25:46

zerowing 发表于 2014-3-20 00:16 static/image/common/back.gif
1。弯扭组合悬臂梁,不能只考虑弯曲强度。
2。从断裂截面看,应该还是属于疲劳断裂。
3。M10的孔钻孔过深 ...

强烈同意第三点 图示的孔过深有助于裂纹扩展扭力好像可以不计 主要应考虑弯矩和剪力

lovelu1990 发表于 2014-3-21 11:34:49

茉莉素馨 发表于 2014-3-20 11:01 static/image/common/back.gif
1.轴环直径太大,再加上没有圆角,所以第二个轴承位处应力集中严重,这是最主要的原因;
2.这根轴 理论上...

仔细看的话断面的位置正好是螺纹孔的过度地方

李天水 发表于 2014-3-21 13:11:10

改成光轴不成吗?

ДЛd1. 发表于 2014-3-21 14:07:08

学习了

yccando06 发表于 2014-3-21 14:32:23

好贴,正在学习相关知识
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查看完整版本: 轴断了!从事设计第一次碰到这问题,大家帮我分析一下!