水平低，只提点小问题，同轴度位置要调整，内螺纹画法可改进
本帖最后由 天路客向东 于 2014-3-20 09:47 编辑
切应力2700n，是指这么大力，还是应力？应力单位是Mpa，如果是2700Mpa那肯定是太大了，应该是指力吧。这么大剪切应力不大，弯曲应力是主要的。
为了提高轴的直径，可否把滚动轴承换成铜套这样外部零件孔不更改的情况下，轴径可以增大。
来学习学习
看下
装逼指数十颗星 发表于 2014-3-20 09:33 static/image/common/back.gif
水平低，只提点小问题，同轴度位置要调整，内螺纹画法可改进
谢谢你的提醒，轴很短同轴度可以保证！至于内牙画法确实是没注意！当然我需要的答案不是制图哦！帮我分析结构和力学！
1.轴环直径太大，再加上没有圆角，所以第二个轴承位处应力集中严重，这是最主要的原因；
2.这根轴 理论上 可是说是心轴，只受弯矩，没有扭矩，只需要考虑弯曲疲劳就可以；
3.M10的钻孔不是主要因素，它只使断裂截面的抗弯模量降低了12%左右，影响有限；
4.底下两个深沟球有预紧的迹象，游隙减少，中间轴承刚度增大，减少了下部轴段的协调变形；
5.检查一下上面紫色的板子和端盖是否有摩擦的迹象，有可能因为摩擦有附加扭矩和弯矩（猜测）；
6.检查一下，上部轴承游隙和跳动，看轴承是否有磨损（猜测）；
7.材料的问题，没办法讲，可能性太多了。只能说，硬度高，对应力集中敏感性会增大，断裂韧性下降。
本人用有限元算了一下静力，应力还是比较大的，建议应该重新校核一下
建议下部轴承固定，中部浮动，轴环去掉，改为光轴加轴套过渡配合，上部去掉轴承，刚性连接
茉莉素馨 发表于 2014-3-20 11:01 static/image/common/back.gif
1.轴环直径太大，再加上没有圆角，所以第二个轴承位处应力集中严重，这是最主要的原因；
2.这根轴 理论上...
谢谢！！！！
结构改进前面的大侠都说过啦，我就不多说啦。从你图片的断裂面上来看的话，仔细看，外部断面基本是黑色，只有螺孔周围有很少一点的亮色。分析，黑色部分为疲劳断裂，或是热处理时都有裂纹。疲劳断裂要么存在长期摩擦形成的光亮镜面，或者是油和灰尘侵入的黑色。热处理的裂纹就很明显啦。最后一点亮色是瞬间断裂，瞬间断裂为亮色且有很明显的粗糙颗粒感。
轴肩应力集中了，在轴肩那倒个圆角再加个轴套避开圆角，别的一位没看到整支梁，不知道弯扭情况，没法分析
取消主动杆的轴承，轴与主杆紧配合就可以加大轴径了，采用挡圈固定。