ywjianghu 发表于 2015-1-18 21:04 static/image/common/back.gif
1, 楼主发帖，旨在讨论技术；
2，结构很简洁，切入点很准；
3，初看似乎很单薄，安全堪忧。仔细考虑一下 ...
谢谢您的理解。俺来这里不是来听市场建议的，真的就想听取机械高手尤其是驱动及传动高手的建议或否定与肯定，以便一步到位一把本发明优化至简。但还是略有遗憾，目前暂时没有得到有益的主动的技术指导意向，俺不是学机械的，但也懂物理。
设想很好，但是你的设计不实用！
再次感谢各位。如有兴趣请在qq上聊，俺qq为2505530289，平时不怎么玩qq，也不熟，也没跟手机绑定。有兴趣者请在上班时间与俺联系，没忙工作的话一定会及时回应的。喝杯老酒，交个朋友。
咪嗪 发表于 2015-1-18 22:22 static/image/common/back.gif
设想很好，但是你的设计不实用！
如果您能讲出具体的几点不实用多好？
邀约狂歌 发表于 2015-1-17 20:05 static/image/common/back.gif
看了你的二层停车库概念，比较感兴趣，也有些想法，我QQ360030524，可以加我聊
怎么加你？？
俺转动臂转动升降的立体车库己申请了四种，均已获初审通过，本贴中的发明仅仅是其中一种。由于俺没精力自己创业，是想先把本贴发明实施一下做一个样品，做到心中有数后再把几个专利打包出售给企业。前面有一个朋友说仅办特种设备许可就需100万，谢谢您的提醒，俺长期浸淫于政府部门，知道这些，肯定考虑过这些，唯一把握不准的是设备的组件与成本。
ywjianghu 发表于 2015-1-18 21:04 static/image/common/back.gif
1, 楼主发帖，旨在讨论技术；
2，结构很简洁，切入点很准；
3，初看似乎很单薄，安全堪忧。仔细考虑一下 ...
谢谢您。感兴趣的朋友只需百度一下图片：立体车库/无避让立体车库/侧进式立体车库/路边停车库等等，就会知道俺这个发明在"二层停车"这个范围的优势。
结构可简单，也可加钢架撘棚遮风雨，驱动传动系统为液压缸、齿轮、链条都可，在转速不高时功率可控制在4kw以内(俺自己估算的，看用什么驱动与传动方式，恐怕有一定误差)。
太湖水 发表于 2015-1-16 08:35 static/image/common/back.gif
大侠作为公务员都能在机械行业如此专注研究，我辈真是惭愧！我们又有什么理由不努力呢？
这个贴一定要回复：俺哪里有能力对机械行业专注与研究，俺只是关注与自已直接相关东东而已，如果这个粗略的构想能使你今后加倍努力，俺非常高兴，祝你好好学习、天天向上。
你的图片无法理解:lol
就单独设备而言是可行的，有几点需注意：1，升降需要的空间，不能影响前后左右的车的运行；2，在升降过程中如果出现故障怎么办？如果是窄的对方，车流多的情况下，如果处理？3，在升降过程中，抬架上是不能站人的，如何保证车的稳定及安全？4，此结构在较多的情况下，如何保证所有车辆的运行？