原来面试过一个私企 很小 就是专门做多层停车库之类的 挂在一个投资集团的名下 貌似已经投产了 在我们这边有个小工厂
先不说市场和技术，机械式停车设备属于特种设备，制造安装改造需要取得资质，首先要到所在地省级质监局去申请制造许可，然后到当地设区的市级质监局告知，进行试安装，安装完还需到当地特检院申请检验，检验合格后申请评审完方可取得相应资质，然后才可以销售。另外，这个市场将会很激烈，我们这个四线小城市已经上了三家了，还有不少小老板正在准备上
多少有一点 发表于 2015-1-15 16:56 static/image/common/back.gif
谢谢您的关心。申请之前做过调查，机械停车有7种左右分类，每一种分类都有自已专长的市场与地块性质，没有 ...
我产品都出来的 比你的效果还好,都推出了,一个是市场问题 ,还有一个是准入问题, 投资不是一点点,还有你的技术细节还有好多没有解决,想法是丰满的,道路是骨感的,这个东西在中国不是你想的这样简单
学习！
多少有一点 发表于 2015-1-15 17:14 static/image/common/back.gif
兄弟，网站说俺没有跟老鹰构通的资格，您能帮俺传达求助信号吗？老了，对网络不熟，只能被网络欺负 ...
//www.szfco.com/home.php?mod=space&uid=8
老鹰的空间，进去打招呼，留言，加他好友，他会看到的
非常谢谢各位老师的建议与帮助。需要解释的是，由于特殊原因，俺一般在晚上不上网，白天工作有时较杂，对于老师们的回贴有时不能及时回应还敬请各位老师谅解。俺在此统一回答一下前面跟贴：
1、市场与产品成本价格有直接关系，俺现在就是想找这个成本价，找到这个成本价后，才可能得出真正的可行研究报告。
2、为找这个成本价，俺决定自费先做一个单元样品进行试验，成就往下走，不成也没所谓，这点损失负担得了。
3、做样品需要内行人或业内企业协助，俺上网就是寻找协助。
4、本发明由基座、L形转动臂、二层车台板组成一单元，基座可以固定安装在地面，多个基座也可通过框架相互连在一起后不需破坏地面(图中未画)。二层车台板的水平可通过一辅助臂与基座、L形转动臂、二层车台板组成平行四边形机构维持，也可通过在L形转动臂与二层车台板之间安装水平控制马达来驱动车台板反向转动维持。
5、本发明可通过单元的串联与并联的多种组合，来适应各地形的停车地块。在长条形的停车地块，本发明具有特别大的优势。
6、本发明既可做固定式车库也可做成移动式车库或临时车库。
7、本发明很合适做路边收费、充电车库等，让政府、营运商、停车人等多方受益。
8、俺爱好广泛但没一样精，所以只能做小公务员混日子，资格老官职最小，原因......你懂的。
谢谢大家的回复！
zjx0573 发表于 2015-1-16 10:14 static/image/common/back.gif
我产品都出来的 比你的效果还好,都推出了,一个是市场问题 ,还有一个是准入问题, 投资不是一点点,还有你的 ...
能否介绍一下？省得俺瞎忙乎，谢谢。
挨拍的5 发表于 2015-1-16 11:34 static/image/common/back.gif
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老鹰的空间，进去打招呼，留言，加他好友，他会看到的
谢谢您了
本帖最后由 hzdfyy 于 2015-1-16 12:26 编辑
要想把一个专利变成商品光凭你的工资收入就不要玩了。“光想取得一个准入资质，就够你投100万的”这句话一点不错。更何况你的这个方案只是一个动画而已，仅仅就摇臂这一个技术，所需要的扭力就非常大，如用电机就要很大的功率，体积也会很大，如选液压马达驱动就会增加很多成本。当然做一个自己玩玩（自己用用）这个自然可以。具体要多少成本这个要具方案出来后才能确定。但有一点可以肯定，你自己动手做的成本不会少于25000元一个车位。
你现在设计的 刚性都成问题的 ,刚才的变形量没有计算,还有 动力系统,安全装置, 保险装置, 万一出现故障怎么处理,所以你只是一个思路,