喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:47
这是立体车库行业的绝对利好。
例如某个加电站，拿到牌照，拿到电力支持，
利好
bravo090 发表于 2024-1-9 13:47
垂直循环有些特殊市场是挺好的，但是发源地美国，以前最大量的日本，现在都不怎么新建垂直循环了，以改造 ...
“世界上最酷的立体车库”是德国大众汽车集团位于沃尔夫斯堡的大众汽车城的一个标志性建筑。它由两个圆柱体组成，名为“Car Tower”，是用来存放汽车的立体车库。
这种立库，改装充电桩，如何？
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:47
这是立体车库行业的绝对利好。
例如某个加电站，拿到牌照，拿到电力支持，
有
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:51
“世界上最酷的立体车库”是德国大众汽车集团位于沃尔夫斯堡的大众汽车城的一个标志性建筑。它由两个圆柱 ...
这个机械手的，不好改，而且是2000年的老库了。
有且仅有一个
bravo090 发表于 2024-1-9 13:53
这个机械手的，不好改，而且是2000年的老库了。
有且仅有一个
改电梯，让ev自己坐电梯上下。省了机械手。
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:58
改电梯，让ev自己坐电梯上下。省了机械手。
估计他们不会改了，本来就是他们自用的库。
bravo090 发表于 2024-1-9 13:52
有
这种好，
我随便构思一下，整体shopping mall的结构分为三部分，
地下车库为进出车辆、人员上下的临时车库，不提供充电桩，兼容油车，以及不支持智驾的老车；
低层为购物中心；
高层+楼顶为智能车库，充电，4S保养等等。
bravo090 发表于 2024-1-9 13:52
有
这种模式，盈利了吗？
学渣渣 发表于 2024-1-10 10:22
这种模式，盈利了吗？
这个不是我们公司的。不清楚。但是充电坪效应该比停车要高，我们自己运营的停车楼都蛮多赢利不错的，综合楼应该也可以的
学渣渣 发表于 2024-1-10 10:22
这种模式，盈利了吗？
这个不是我们公司的。不清楚。但是充电坪效应该比停车要高，我们自己运营的停车楼都蛮多赢利不错的，综合楼应该也可以的