627159748 发表于 2024-1-9 11:58
汽车能达到这种智驾要求当然可以，只是目前汽车的高端智能驾驶还只在PPT上
还是有几家了啵，我还有同事前几天去体验过了，也不是纯ppt了
627159748 发表于 2024-1-9 11:58
汽车能达到这种智驾要求当然可以，只是目前汽车的高端智能驾驶还只在PPT上
L3很快了；
用户下车走了，电车自动进入立体车库，找位置停车，自动充电，这个不是难事，因为都是无人、规范的环境，做好接口即可。
用户用车提前预约，电车自动出库，在附近路口的停车位等待。
这个应该比在全国路面无图智驾，难度小很多。
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 09:49
800V SiC，越来越成为规范了。400V平台的确没啥吸引力。
而且可以智驾，可以自主泊车，那么必然可以自 ...
没错，我也支持800V平台
bravo090 发表于 2024-1-9 13:36
平面移动
这种和巷道堆垛有何区别？
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:40
L3很快了；
用户下车走了，电车自动进入立体车库，找位置停车，自动充电，这个不是难事，因为都是无人、 ...
很快了，特斯拉也快拿到拍照了，可惜特斯拉还不支持立体车库
bravo090 发表于 2024-1-9 13:41
没错，我也支持800V平台
我个人理解，800V高压平台，最好车位就不要移动了，车位是固定的，车自己移动，过来充电。
所以我觉得垂直循环这种就不方便了。
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:41
这种和巷道堆垛有何区别？
巷道堆垛机是既负责横移，也负责纵移，还负责搬运小车，平面移动升降，横移动作是分解的，分类不同。
想了解可以看一下
GBT 26559-2011 机械式停车设备 分类
13J927-3机械式停车库设计图集
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:43
我个人理解，800V高压平台，最好车位就不要移动了，车位是固定的，车自己移动，过来充电。
所以我觉得垂 ...
垂直循环有些特殊市场是挺好的，但是发源地美国，以前最大量的日本，现在都不怎么新建垂直循环了，以改造为主。
设备还是有一定局限性
bravo090 发表于 2024-1-9 13:42
很快了，特斯拉也快拿到拍照了，可惜特斯拉还不支持立体车库
这是立体车库行业的绝对利好。
例如某个加电站，拿到牌照，拿到电力支持，
肯定要建高层的立体车库，才能支持足够高的吞吐率。
甚至立体车库的底层是shopping mall，供车主消费娱乐，高层是立库，停车+充电，人和车分开走电梯。
喂我袋盐 发表于 2024-1-9 13:47
这是立体车库行业的绝对利好。
例如某个加电站，拿到牌照，拿到电力支持，
这也是房地产不景气之后，城市智能基建必然要涉及的领域，无人充电站，各种免费wifi路灯等等。