剑南春17385
发表于 2016-3-20 22:45:25
学习!
however1241
发表于 2016-3-21 08:14:33
楼主的境界就是不一样
KingoxyzzZ
发表于 2016-3-21 08:37:49
以后会不会这个数值又提高了
陈小困
发表于 2016-3-21 08:45:00
这是skf的那个样本啊?转速为什么是mm/min
universal
发表于 2016-3-21 09:40:42
轻载重载,看功率密度,而高速则是相对一定载荷而言。
Pascal
发表于 2016-3-21 09:54:20
universal 发表于 2016-3-21 09:40 static/image/common/back.gif
轻载重载,看功率密度,而高速则是相对一定载荷而言。
能否展开讲讲?举个例子也行
universal
发表于 2016-3-21 10:16:09
Pascal 发表于 2016-3-21 09:54 static/image/common/back.gif
能否展开讲讲?举个例子也行
而重载和轻载的区别在于材料变形,一般重载不可按刚体分析,轻载按刚体分析误差不太大,两者并无明显界限,过渡区域即常说的中等载荷,对于滚动轴承来说就是滚子的和滚道的变形,滑动轴承讨论起来则比较复杂,因为有全油膜支承的,得比较油膜刚度。
Pascal
发表于 2016-3-21 10:20:30
陈小困 发表于 2016-3-21 08:45 static/image/common/back.gif
这是skf的那个样本啊?转速为什么是mm/min
你的问题很好,mm/min确实容易引起误解。
一般都是用mm.r/min这个单位的。
Pascal
发表于 2016-3-21 10:21:51
universal 发表于 2016-3-21 10:16 static/image/common/back.gif
而重载和轻载的区别在于材料变形,一般重载不可按刚体分析,轻载按刚体分析误差不太大,两者并无明显界限 ...
哦,那速度又怎么说?
Pascal
发表于 2016-3-21 10:26:11
universal 发表于 2016-3-21 10:16 static/image/common/back.gif
而重载和轻载的区别在于材料变形,一般重载不可按刚体分析,轻载按刚体分析误差不太大,两者并无明显界限 ...
看到你的解释后,我能理“解重载和轻载的区别在于材料变形”,
但还是不能理解“轻载重载,看功率密度”?