何为高速，何为重载

剑南春17385 · 发表于 2016-3-20 22:45:25

学习！

however1241 · 发表于 2016-3-21 08:14:33

楼主的境界就是不一样

KingoxyzzZ · 发表于 2016-3-21 08:37:49

以后会不会这个数值又提高了

陈小困 · 发表于 2016-3-21 08:45:00

这是skf的那个样本啊？转速为什么是mm/min

universal · 发表于 2016-3-21 09:40:42

轻载重载，看功率密度，而高速则是相对一定载荷而言。

Pascal · 发表于 2016-3-21 09:54:20

universal 发表于 2016-3-21 09:40
轻载重载，看功率密度，而高速则是相对一定载荷而言。

能否展开讲讲？举个例子也行

universal · 发表于 2016-3-21 10:16:09

Pascal 发表于 2016-3-21 09:54
能否展开讲讲？举个例子也行

而重载和轻载的区别在于材料变形，一般重载不可按刚体分析，轻载按刚体分析误差不太大，两者并无明显界限，过渡区域即常说的中等载荷，对于滚动轴承来说就是滚子的和滚道的变形，滑动轴承讨论起来则比较复杂，因为有全油膜支承的，得比较油膜刚度。

Pascal · 发表于 2016-3-21 10:20:30

陈小困发表于 2016-3-21 08:45
这是skf的那个样本啊？转速为什么是mm/min

你的问题很好，mm/min确实容易引起误解。
一般都是用mm.r/min这个单位的。

Pascal · 发表于 2016-3-21 10:21:51

universal 发表于 2016-3-21 10:16
而重载和轻载的区别在于材料变形，一般重载不可按刚体分析，轻载按刚体分析误差不太大，两者并无明显界限 ...

哦，那速度又怎么说？

Pascal · 发表于 2016-3-21 10:26:11

universal 发表于 2016-3-21 10:16
而重载和轻载的区别在于材料变形，一般重载不可按刚体分析，轻载按刚体分析误差不太大，两者并无明显界限 ...

看到你的解释后，我能理“解重载和轻载的区别在于材料变形”，
但还是不能理解“轻载重载，看功率密度”？

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