夜鹰1988 发表于 2015-4-23 14:26:06

要求对接精度很高才行，不然肯定磨损严重，不是好方案

张小枫 发表于 2015-4-23 18:47:01

有那种不带珠子的滑块，精度还不错

chunqiu_1981 发表于 2015-4-23 21:20:57

个人观点：仅从这个方案来说，调试难度会大些，可行性还是可以的。安装过导轨滑块的知道，滑块一开始的时候有个像导轨似的工装，把工装与导轨对齐，滑块就可以安装到导轨上去了，这是其一；其二：安装和调试精度可能会对寿命有影响。

wozijiwo 发表于 2015-4-23 21:48:15

从图上看工装板不是很大，为什么不直接将载具从一端抓取到另一端，载具上加锥销导正定位

路漫漫其修远兮 发表于 2015-4-23 22:39:47

路漫漫其修远兮 发表于 2015-4-17 15:55 static/image/common/back.gif
如图

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微臣 发表于 2015-4-24 09:57:02

换滚轮滑块，一切烦恼烟消云散。

秋风细雨 发表于 2015-4-24 18:44:49

气缸停止位置精度肯定不高，如果用丝杠就可以满足精度达到无缝对接了！

pengjiangxue 发表于 2015-6-10 16:52:47

这种结果是可行的，自动化设备上用的很多。

雨中开花结果 发表于 2015-6-10 18:09:04

用的多吗有实例吗

赤发鬼李逵 发表于 2015-6-11 14:08:19

不知道用环形导轨是不是比较合适？这样的结构也许可以，不过确实滚珠滑块里面的滚珠能保准不会掉落吗？长期这样会不会磨损？可靠性和寿命方面究竟如何？值得商榷！
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查看完整版本: 自动输送线上，两段直线导轨对接转移机构