rv张 发表于 2015-7-22 18:40:14

我认为只要小导轨的定位精度可以保证，应该可行

劲柳MARTIN 发表于 2015-8-22 09:53:41

如果载荷大且频率高的话，还是有较大影响，毕竟接缝精度不可能太高。

我为人民 发表于 2015-8-23 18:56:34

衔接是没一点问题的

我为人民 发表于 2015-8-23 18:59:28

对装配和加工严格要求

yancnc 发表于 2015-8-23 21:52:38

这种结构我还是第一次见过的。是不是有一边用做回流的？
我见过主要有两种方式，1.四段平皮带或者倍速链组成一个口字格，２.前后为带有附件的同步带或者是平顶链，左右两边为汽缸推动载板移载。

yancnc 发表于 2015-8-23 22:01:31

如果用平皮带传动需要增加很多阻挡汽缸，你同事的这种方式就不需要，但是我所说的第二种方式也是不需要的。你同事的这种方式可以试一试，我觉得问题应该不大，毕竟有个几丝的间隙不会出现大的问题，关键是你在气动滑台的两个位置需要对接好，也就是说挡点的位置需要调整好，可以做一个辅助的治具。

MZH-2001 发表于 2015-8-24 14:41:19

导轨对接完全没有什么风险，只要和导轨厂商沟通好就OK。我曾经做过导轨运动自动拼接都没有问题。国外几十米的产线导轨都是拼接的。

luo1542924755 发表于 2015-8-24 18:27:41

主要还是精度的问题，可行度还行

xiexun1233184 发表于 2015-8-25 10:11:30

路漫漫其修远兮 发表于 2015-4-16 22:57 static/image/common/back.gif
此方案可行，明天上传个图片给你看看

可否也发一份到我邮箱，谢谢，472140650@qq.com

1115432780 发表于 2016-5-20 14:18:25

接缝处不能有倒角吧，定位要求挺高的机构，否则滑块滚珠不用1周就废废了
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