lkl2000 发表于 2008-7-18 15:38:41

设计回路和工作场合有什么关系呢 ?
就是马达和油缸不同时工作,如何用一台泵和方向控制阀实现两者之间的切换,用多路阀应该可以的吧

snybzyy 发表于 2008-7-19 16:47:37

工程机械,工业液压和机床液压等方面的设计是不同的。不同的场合应用不同的液压系统。我把工程机械上的设备用在机床上可以吗?

时迁wyb 发表于 2008-7-21 06:40:23

应把图画出,方好提建议!!!!!!!

液压小工 发表于 2008-7-21 08:39:16

用多路阀是可以的。由于问题描述得不详细。假如有联合作业的要求,有些时候可以这样:分一路出来,单向阀后接个蓄能器,然后接控制阀件,执行元件。

lkl2000 发表于 2008-7-21 17:31:51

我现在做的是船上用的液压动力站,执行元件为两个马达和一个油缸,其中两个马达同时工作,和油缸不同时工作,在其中一个马达的回路中接入油缸的控制回路,就是不知道如何接入,考虑用多路阀控制,不知道可不可以.
各位有好的方案,还望不吝赐教!!

英德康 发表于 2008-7-21 20:19:55

双向变量泵不能用多路阀控制

双向变量泵不能用多路阀控制
若是两个双向定量泵来控制双向马达,双向闭式回路串接多路阀理论上是行不通。
比增加一个泵风险大多了,除非你可以做到:
1,选负载感应多路阀,并考虑多路阀的负载感应回路如何驱动变量泵?
2,在电气上如何实现双向变量泵的单向控制?
3,闭环成开环了,要考虑如何补充闭环回路的供油?如何增加补油泵的排量,供油是开式
我认为可以选择单旋向变量泵和负载感应多路阀实现你的方案:
两个马达的工作流量多少,压力多少?
油缸的工作流量多少,压力多少?

rjdyh 发表于 2008-7-21 22:33:02

如果是双出轴的油缸,可以接。如是单出轴的油缸,也是有方案解决的,但花费可能比加一个泵还要大,划不来。:)

mhj930180 发表于 2009-3-10 21:07:17

受教了!谢谢
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