2内径表有没有问题
3孔的圆度
4检测手法
总之原因很多的。大家差不多都帮你分析了。冰雪钱的建议不错，用环规校准试试。既然内孔表面粗糙度Ra0.8μm，说明那个厂也不会很垃圾。+-3丝的公差应该难不倒他们。 扬天测量大侠误解我的意思了，公司后来经过实践证明用千分尺校量表与环规校量表相差一个系数，环规是买的标准件，楼主可以证实一下，你用千分尺校量表，然后按照量表测量工件，再用三坐标检测孔，孔肯定小了（有0.013左右误差），用环规校内径量表做出来的工件用三坐标检测孔是正确的。
[ 本帖最后由 冰雪钱 于 2007-12-10 19:08 编辑 ] 向冰雪致歉。千分尺校对量表的确有一定偏差而且和操作者的技巧有很大关系。原来奇瑞汽车有人用这样的办法来大致校对我的量仪，我提出异议 ，但是人家能对得差不多，不过换了个人就是不行，当然我们自己是绝对不会这样用的，和您一样用环规校对。 千分尺有误差，量块也有误差。（我在实验室测试的结果都是偏大，当然我们希望偏大，如果偏小我们就要退货了，我们量块是塞槽用的）因此用千分尺校对量表的确有一定偏差。而环规要好一点。 冰雪钱说的其实就是加工单位和客户当时是对检验手段怎么约定的，也就是说用什么方法检验，因为各种检验方法有微小的差异，如你们的检测是统一为塞规，那你就用塞规检测，当然，你所用的塞规必须符合国家标准。 塞规检验最大的好处是方便，又能满足功能要求。当然，你的止规如能做成削扁就更好，这样对椭圆也能检出。
圆柱度的问题？
我觉得通规通不过的原因很可能是因为产品内孔的圆柱度不高，通常比较深的孔都会有一些斜度，即让刀现象，0.015进不去也正常吧！ 晕哦,没有用内径千分表测啊 这种情况我们也有碰到过,塞规在制造时,前面要有引规部分,这样便于使用,还有就是孔的倒角,因为是钢件,在制定工艺时考虑在精镗孔前倒角(如果是镗的孔)然后再精加工,一般情况下0.015,Ra0.8um,塞规是可以进的,使用塞规时注意稳定性要好 扬天测量大侠误解我的意思了，公司后来经过实践证明用千分尺校量表与环规校量表相差一个系数，环规是买的标准件，楼主可以证实一下，你用千分尺校量表，然后按照量表测量工件，再用三坐标检测孔，孔肯定小了（有0.013左右误差），用环规校内径量表做出来的工件用三坐标检测孔是正确的。大侠记住了，不会差一个系数，应该是有0.003的误差，但不一定是小了，只是在大多数情况下小了；这点我保证。千分尺用螺纹副给进，有间隙，使用时要附加一个反向力，这一点绝大多数使用者是不知情的，不相信的话可以再试一次:$ 你不要笑我这样使用千分尺校量内经百分表，，你想想，50年代工人是如何生产的，其方法之一就是我所指。扬天测量说的那家汽车公司，后来为什么有异意，原因可能就在这里，人家能够达到使用要求。