鑫森淼炎垚
发表于 2015-7-25 08:35:15
很好。
最初的记忆
发表于 2015-7-26 00:23:24
tr596 发表于 2015-7-25 01:12 static/image/common/back.gif
你是从事什么专业的?
产品设计
最初的记忆
发表于 2015-7-26 23:57:40
最初的记忆 发表于 2015-7-26 00:23 static/image/common/back.gif
产品设计
困顿迷茫中,路不知怎么走下去,求助。
哆嗦使人落后
发表于 2015-7-27 15:11:19
轴距越大,乘坐舒服,抗俯仰和横摆性能越好,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降、转弯半径增大,车的机动性也越差。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍,反之都是短轴距的优缺点.
tr596
发表于 2015-7-28 00:58:24
本帖最后由 tr596 于 2015-7-28 22:58 编辑
哆嗦使人落后 发表于 2015-7-27 15:11 static/image/common/back.gif
轴距越大,乘坐舒服,抗俯仰和横摆性能越好,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降、转弯半径 ...
你对轴距大小与车辆行驶特性的理解相当专业透彻,这些就是引起我研发变轴距自行车的原因之一,这款自行车其实就是一款普通小轮自行车,只不过在看似普通的车架中内含一套巧妙的变形机构,可以让用户在骑行中根据不同使用要求适时改变形态…,其中的优缺点在我之前的回复中可以看到,这里就不在赘述。谢谢你的回复这才是必威APP精装版下载所需要的交流心态…再次感谢你的关注。
最初的记忆
发表于 2015-8-9 16:44:41
最初的记忆 发表于 2015-7-26 23:57 static/image/common/back.gif
困顿迷茫中,路不知怎么走下去,求助。
看了您的这个贴:初中没读完如何被训练成行业高手,感触很深,怎么才能向您多讨教?
tr596
发表于 2015-8-9 18:10:23
最初的记忆 发表于 2015-8-9 16:44 static/image/common/back.gif
看了您的这个贴:初中没读完如何被训练成行业高手,感触很深,怎么才能向您多讨教?
这个要看你预期的发展方向了。
jimmyltb
发表于 2015-8-9 20:16:58
谢谢,学习啦
tr596
发表于 2015-9-9 03:41:21
本帖最后由 tr596 于 2015-9-9 03:48 编辑
tr596 发表于 2013-5-3 17:32 //www.szfco.com/static/image/common/back.gif
明白…谢谢,仅仅是想做成一个适应性更强的车子,在专利申请检索过程中看过大量的在先技术或产品都存在着 ...
还有谁看出来该款设计没有产业化的问题出在哪里了没有…详见23楼
英雄所贱略同
发表于 2015-9-9 13:24:04
关节不要太灵活吧、能不能加上阻尼