晓磊特修
发表于 2011-8-31 12:12:26
专业人士
学习了、、、
wlx3345493
发表于 2011-9-1 13:23:08
学习了呀,
xuexuexuepv
发表于 2011-9-3 14:43:33
没看明白,回去补液压知识去。
lishuguang1
发表于 2011-9-21 02:08:19
版主的确非常专业,我仔细研究了原理图,请问图中的圆环是否表示离合器摩擦片?另外档位切换后分离档的离合器油缸腔的泄油压力可否降为零?图中好像不能直接通油箱,请版主解释一下,谢谢!
honyo2011
发表于 2011-9-21 09:41:40
课讲完了,不知道学生学得怎么样哦!
英德康
发表于 2011-9-25 18:27:42
lishuguang1 发表于 2011-9-21 02:08 static/image/common/back.gif
版主的确非常专业,我仔细研究了原理图,请问图中的圆环是否表示离合器摩擦片?另外档位切换后分离档的离合 ...
版主的确非常专业,我仔细研究了原理图,请问图中的圆环是否表示离合器摩擦片?另外档位切换后分离档的离合器油缸腔的泄油压力可否降为零?图中好像不能直接通油箱,请版主解释一下,谢谢!
谢谢关注,有关于36楼的原理图问题答复如下:
1,CL1-CL1是各档离合器,双环圆圈为液力变矩器,
2,档位切换时离合器供油通过HTS3A, 2位3通阀直接回油箱,分离离合器的压力为零。
3,图中供油通常经变矩器后回油箱,离合器分离时回油经电磁阀回油箱,你是对的,原理图不够详细。
悠然0723
发表于 2011-9-29 13:37:25
本帖最后由 悠然0723 于 2011-9-29 13:50 编辑
最搞不清液压和电控了 晕菜。
helei415
发表于 2011-11-24 23:39:55
楼主可以具体讲讲IP-PRZ-59吗,电磁铁不通电时RP和T口相同吗,原理图是什么样子,直接用来控制离合器还是需要与电磁换向阀结合使用,谢谢!
英德康
发表于 2011-11-25 06:33:44
helei415 发表于 2011-11-24 23:39 static/image/common/back.gif
楼主可以具体讲讲IP-PRZ-59吗,电磁铁不通电时RP和T口相同吗,原理图是什么样子,直接用来控制离合器还是需 ...
1,详细原理可参见#37楼资料
2,比例阀线圈不通电时,控制口的油通过主阀芯上的反馈节流孔进入弹簧腔,与弹簧共同作用,将阀芯推到最上端。主阀芯处于封死状态,P口和RP控制口不相通。RP口与T口通,离合器的油直接回油箱,离合器彻底分离。
3,若每次换挡时,只有单个离合器接合或两个离合器接合但容积一样,可采用比例阀与换向阀组合来控制离合器。若多个离合器同时接合,则用比例阀直接控制离合器。
peter_panzg
发表于 2012-5-8 14:08:49
这个分析的不错,谢谢!