请教，线切割的导轮与轴承配合问题
线切割的导轮与轴承的配合，理想的配合状态是，用手稍用力即可将轴承装到导轮轴上，而不是用洋冲或压力过盈压入导轮轴上．问题是，很多外购来的轴承与导轮轴的配合达不到理想状况，如何对导轮轴进行处理来达到两者的理想配合呢？ 补充一点，导轮轴两端的同心度要求很高，允差≤０.００５ｍｍ，并且此件经过热处理，估计ＨＲＣ６０左右吧！ 我们用的轴承都是日本的，比较耐用，也是这种情况。每次换时用金相砂纸在导轮轴上拧几下就可以了。 我们这里是专业生产导轮的，一般导轮轴的公差在0～＋0.003在装配轴承的时候，很多国产轴承因为公差范围过大，所以孔径偏小，过盈量很大，装配精度低。现在我们给客户配套的轴承，除了进口轴承，还有一种国内生产的合资轴承，质量也不错，价格比较合理。
一般来说，装配好的导轮再拆下来就报废了，尤其是轴承，压入导轮座之后再取出就不能用了，因为导轮总成安装到位之后，会用螺母和压盖对轴承加预紧力，高精度轴承受到预紧力再拆卸，其间隙值已经超标了。
楼主如果有问题可以和我联系，我的QQ是17326019
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