drallan 发表于 2010-6-1 10:46:18

回复 3# longlong516
新手 佩服

songruidream 发表于 2010-6-1 10:58:33

在中国，利益会驱动造假技术，外国，利润成就的是创新技术啊

feixue6891 发表于 2010-6-1 20:54:12

怎么我们和世界的差距还很大，不睡还感觉不到，我们要加油呀

大有茗堂 发表于 2010-7-30 10:54:58

主要是生产润滑产品的和使用润滑产品的都不太重视

奥迪 发表于 2010-8-7 14:13:17

润滑就好比植物所吸收的营养一样，是不可缺少，至关重要的。润滑是要讲科学的，不同时期、不同工况润滑品使用种类、方式、用量、周期都要有调整；因润滑是一个长期工作，且费用不低，所以不懂行的领导会自然而然将其列入降成本的项目，这是一种悲哀。其实在国外润滑已成为一门学科，润滑方式更是花样翻新、行之有效。所以先进国家的机械设备使用寿命长、故障率低，但同样设备安装在中国，大多数甚至被认为水货，又是一种悲哀。不同厂商生产的设备，哪怕是同类设备，其润滑需求也不甚相同，比如润滑周期上，THK滑块一般要求3个月润滑一次，NSK的滑块一般要求6个月；使用油品上，一般气动润滑油不管20#、30#，实在不行其他替代也可（我曾见过用VG32替代的），而现在国外都开始使用不同规格的专业气动润滑油，耐水性、防乳化性很好。
想要科学润滑，还要有强力支持。我的领导虽然不是机械方面内行，但在工作上给予了很大支持，由于新建车间，30多套液压设备，国内、国外的好几个厂家，加注的润滑油是随机的，文件标注都是美孚、嘉实多等国际大牌或长城等国内名牌，但通过了解，不少厂家不老实，甚至加注散装油，所以打了报告，要求订购美孚合成液压油，作为过渡使用，狭义轮次换油在使用矿物油，避免油品质量差或混用导致发生反应、设备劣化，但价格是90多元/升，一桶208升，领导听了原委后，直接批了15桶，真的，虽然是工作，但还是有一种被信任的感激。

zjp560 发表于 2010-8-11 14:50:31

想做润滑油的生意，不知道这行现在行不

henghero 发表于 2010-8-31 18:52:12

同志们一起努力吧！其实中国润滑的现状是不容乐观的啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

Myfuture_CN 发表于 2011-3-21 02:07:48

看样子还是有很少人来。。。

zhanglei826840 发表于 2011-4-19 11:01:26

学习了 非常感谢各位 支持一下

wfheqingh 发表于 2011-4-26 09:41:54

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查看完整版本: 中国的润滑技术现状.