链传动相关练习题
一、判断题1．链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
2．链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
3．链传动的平均传动比恒定不变。
4．链传动设计时，链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。
5．旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
6．在套筒滚子链中，当链节距p一定时，小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
7．由于链传动是啮合传动，所以它对轴产生的压力比带传动大得多。
8．旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。
9．链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
10．链传动的链节数最好取为偶数。
11．在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。
12．一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。
13．链传动张紧的目的是避免打滑。
14．与齿轮传动相比较，链传动的优点是承载能力大。
答案：1.错2.错3.对4.错5.对6.错7.错8.对9.错10.对11.对12.对13.错14.错
基础题 我增改一个问题：10．链传动的链节数最好取为偶数。
这个不完整，应该改为“链传动的链节数应该取能与主动轮公约数成最大的节数。 1.不是链节为奇数时用过渡链节吗， 咔嚓，原来是判断题，没看开头。。。。。 你直接改成正确的放那就是了 我还以为是答案了
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