链传动相关练习题

mytom117 · 发表于 2016-9-18 16:47:46

一、判断题
1．链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
2．链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
3．链传动的平均传动比恒定不变。
4．链传动设计时，链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。
5．旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
6．在套筒滚子链中，当链节距p一定时，小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
7．由于链传动是啮合传动，所以它对轴产生的压力比带传动大得多。
8．旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。
9．链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
10．链传动的链节数最好取为偶数。
11．在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。
12．一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。
13．链传动张紧的目的是避免打滑。
14．与齿轮传动相比较，链传动的优点是承载能力大。

答案：1.错 2.错 3.对 4.错 5.对 6.错 7.错 8.对 9.错 10.对 11.对 12.对 13.错 14.错

albert.tang · 发表于 2016-9-18 19:49:51

基础题

面壁深功 · 发表于 2016-9-19 07:17:03

我增改一个问题：10．链传动的链节数最好取为偶数。
这个不完整，应该改为“链传动的链节数应该取能与主动轮公约数成最大的节数。

木易223 · 发表于 2016-9-19 08:12:11

1.不是链节为奇数时用过渡链节吗，

木易223 · 发表于 2016-9-19 08:14:30

咔嚓，原来是判断题，没看开头。。。。。你直接改成正确的放那就是了

liuyong453 · 发表于 2016-9-19 08:37:38

我还以为是答案了

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