链传动相关练习题

mytom117

一、判断题
! _+ n* {& }8 j& L0 {- B8 H1．链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。
/ u4 j/ x8 x# J  y$ J2．链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
3．链传动的平均传动比恒定不变。
" X9 a6 H( X8 L/ e4．链传动设计时，链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。
5．旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
: R5 U4 R; R: j/ x$ z6．在套筒滚子链中，当链节距p一定时，小链轮齿数zl愈大其多边形效应愈严重。
7．由于链传动是啮合传动，所以它对轴产生的压力比带传动大得多。
' g$ L4 h5 s0 _/ P8．旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。
9．链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。
& X; k% A9 I" N0 @10．链传动的链节数最好取为偶数。
; W1 X. W  o! j. @! u11．在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。
12．一般情况下，链传动的多边形效应只能减小，不能消除。
, m+ s. y0 O3 i% e* P% @3 T  |4 ?13．链传动张紧的目的是避免打滑。
14．与齿轮传动相比较，链传动的优点是承载能力大。

2 v' ^) s1 R# ~; N4 ]" I* A

1 ~: M6 L( K; N+ U3 T7 R答案：1.错  2.错  3.对  4.错  5.对  6.错  7.错  8.对  9.错  10.对  11.对  12.对  13.错  14.错
5 u# c0 j8 w# a

albert.tang

基础题

面壁深功

我增改一个问题：10．链传动的链节数最好取为偶数。
5 g1 _9 _% x5 W& P- F+ U& _) O3 c这个不完整，应该改为“链传动的链节数应该取能与主动轮公约数成最大的节数。

木易223

1.不是链节为奇数时用过渡链节吗，

木易223

咔嚓，原来是判断题，没看开头。。。。。 你直接改成正确的放那就是了

liuyong453

我还以为是答案了