我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
<P>我是做小型齿轮减速箱的,为什么我们做的齿轮箱装配完后正转噪声明显比反转要小很多呢?</P>Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
轴承。齿轮装配间隙。Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
<P>假如是轴承问题,应该正反转噪声应该都差不多,那为什么正转噪声要比反转小,我的减速箱与电机是斜齿轮连接,是不是这环节出问题了.或者是滚齿机问题啊</P>Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
齿轮阴阳两面的齿形出现了问题Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
估计是齿形有问题,要具体分析零件Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
问个外行的问题,你确认过噪声是从齿轮箱还是电机里传出来的吗?Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
齿形有问题,要具体分析零件Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
一般来说不是齿型的问题,如果是齿型的问题,那么正传时也应该响。我觉得与所用轴承和轴系的设计与装配有比较大的关系,估计你使用的是圆锥滚动轴承,那么正反转时,同一根轴上两端的轴承受力方向相反,如果其中的一个轴承质量不好或是装配的间隙不合适,当它受力大时会响。再有,由于正反转时轴的受力方向相反,如果轴系的设计不合理,就会发生某一转向,使轴弯曲变形变大的情况,这时弯曲的轴旋转就会产生很大的弯曲应力,可想而知,轴承与齿轮肯定会响的。Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
左、右齿的齿形不同。可能一个齿形好,另一个齿形不好,所以正转好一点,反转声音大。Re: 我做的小型齿轮减速箱,正转噪声明显比反转要小---[请教]
8楼的黄师傅何止高人,超人也!没有多年的实际工作经验是分析不出来的,尤其在故障诊断方面。
值得我们学习!
致敬!