什么叫“载荷”不大？70MM直径，外伸250MM，Dn值接近40万，图示大约60MM内径的轴承，深沟？角接触？
然后轴承安排，你主轴的材质、热处理、精度。你轴承的精度等级。
像油条一样“甩”出来，死人的！！！！噪音是小事。
簖爷A 发表于 2016-3-22 00:14 static/image/common/back.gif
关键是你这根轴的预算，如果预算足够，可以帮你搞定精度2u，噪音50分贝以下的。
大侠说的在理。。。。。。。
楼主：
1.左边六角头应该是输出端，后面带的什么设备？整个输出轴悬臂过长（离轴承太远）。
2.设备的固定问题，从你的图上看，右边往下伸出来的板子固定？这是个很大的隐患，整个设备刚度严重不足，这个悬臂比第1条讲的严重多了。设备振动情况如何，摸一摸左中右感觉那边大？如果左边特别大，降低转速到5800～6000看看振动和噪音有无减少。
3.如果是皮带轮的噪音，那根源也不一定在皮带或者皮带轮。
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我知道你目前条件有限，但还是讨论下比较好的路子：
1.声源识别，这套设备非常贵。麦克风阵列→振动分析仪→软件，识别出来噪音最大的频率，并准确定位。
2.根据第一条的具体情况，判断故障在哪里表现的。之后结合振动加速度传感器，分析产生的具体原因，要问怎么分析，真的没法说，需要现场测试看情况。如果没有麦克风阵列，有一个麦克风也可以测出噪声频率，但位置无法确定。
6500转肯定做过动平衡了，即使动平衡没做好更多的会体现在设备震动上
具体工况是什么样子的，使用时的温度，如果高温你这样设计没有考虑到补偿这块、、、
我们家专业做降噪方案，需要就私信我
噪声范围内最高转速是多少，动平衡怎么样，转速高了，带的预紧不好弄，可否换成齿轮的，实在不行装个消音器:lol
蝶形弹簧应该移到最右端，这样角轴承就有合适的预紧力，噪声应该会小些
我们自己有一个发动机带动皮带轮传动的装置，皮带转速最高2000转/min，中心距达到1000mm，发动机220KW，声音在90多，实测为发动机的噪声，皮带传动机构的噪声应该是低于这个值的。用的是同步带，调试的最好的时候皮带几乎肉眼看不到跳动，不需要涨紧机构。
建议：1：测一下噪声的来源，不装皮带的时候测一下，然后装上皮带测一下，比较两者的区别，分析声音主要的来源。
2：不建议用V带或多根V带，跳动很难调整。则噪声会较大。
3：实在不能改加装消声罩。大约可以减下来20到30db（A）。
liucaiyong 发表于 2016-3-26 15:00
突然想到，这个噪音源应该是在轴承与轴的接触上。另外噪声通过壳体会不会将噪音扩大化？只是一个猜想。另外 ...
所有的噪音都是来自于摩擦，只有相对运动才有摩擦。根据图纸的设计理念，轴和轴承是一起转动的。不存在相对运动！