其实很简单，区别就在名字上都可以看出来：同轴度是两个结构的轴线与轴线之间的关系，跳动是结构表面轮廓的状况
受教了，大学时也没弄的很明白
本帖最后由 fwsc 于 2016-3-1 19:55 编辑
纺锤形的结构，跳动很小，但是圆柱度却很大
全跳动包含着圆柱度误差，而同轴度则不包含圆柱度，因此，同一个零件，测量全跳动数值要比同轴度大
枯藤 发表于 2016-3-1 22:36 static/image/common/back.gif
全跳动包含着圆柱度误差，而同轴度则不包含圆柱度，因此，同一个零件，测量全跳动数值要比同轴度大
什么场合更宜用同轴度？什么场合更宜用全跳动？什么场合更适宜用同轴度而不宜用全跳动？
大侠可以看看这两种形位公差是如何检验的就知道应该怎么过使用了。
同轴度：缓慢而均匀地转动工件一周 ，并观察百分表指针的波动 ，取最大读数 Mmax 与最小读数 Mmin 的差值之半，作为该截面的同轴度误差 。
全跳动：将被测工件缓慢回转，并沿轴线方向作直线移动，使指示表测头在外圆的整个表面上划过，记下表上指针的最大读数与最小读数。取两读数之差值作为该被测要素的径向全跳动误差。
全跳动属于综合误差，对于一些情况，圆柱度和同轴度有不同的要求，比如圆柱度要求特别高而对同轴度要求不太高时，就不宜用全跳动，否则混杂在一起无法分清，如果要求不高的情况，两种都可以用，但要注意全跳动的测量值会比较大
本质是，一个是轴的同心情况，另一个是同心情况+圆柱度，即再考虑形状精度。
配合之间有间隙，或者装配时两圆面接触面积要求不高，同轴度没问题，但是如果考虑要过渡配合，过yin配合，或者是重要的基准面，那么用跳度更适合。
对于跳度，不但夹持的时候要求精准及刚性好，还要求刀把有好的刚度，否则容易车成喇叭形。如果车成喇叭形了，那全跳度就大了去了，但是其同轴度，还是可以保持的很好。
如果外形还要进一步加工，例如有后续研磨，那么保证同轴度就可以了。
对于测量来说，跳度更好检验。
这么说清楚了吗？
同轴度强调的是轴线，跳动更倾向于表面情况。
同轴度属于位置公差，全跳动是跳动公差。
本来八竿子打不着的事儿，但是全跳动是一个三维公差带，同时控制了整个表面的形状和相对于完美轴线位置，而同轴度，同时评价了表面derived median points 相对于完美轴线的位置。所以，全跳动的公差带必然是比同轴度大的，你可以用同轴度来严化全跳动控制的位置。这是两者联用情况，这就是为什么valley会讲同轴度影响全跳动了。如果单独使用，并没有什么影不影响的关系。再说细了也没必要，需要你自己去看概念。
测量就如luxiang821大侠所说，根据概念来理解你会理解的