Pascal
发表于 2016-2-16 20:24:53
承诺上图的,先上图吧。
来自舍弗勒的HR1
CRB单侧定位
Pascal
发表于 2016-2-16 20:27:26
“不管哪种轴承,仅仅靠过盈配合进行轴向定位都是不够的吗”
是的,这里的过盈配合是圆柱孔过盈,不是圆锥孔过盈;圆锥孔过盈可以轴向定位。
Pascal
发表于 2016-2-16 21:16:40
“这个是不是叫做双支点单向定位的配置呢?这个可以单向固定是因为有内圈单挡边?还有那个S是用来补偿轴受热伸长的吗?”
回答都是--YES.
拓跋焘套
发表于 2016-2-17 09:49:29
Pascal 发表于 2016-2-16 21:16 static/image/common/back.gif
“这个是不是叫做双支点单向定位的配置呢?这个可以单向固定是因为有内圈单挡边?还有那个S是用来补偿轴受热 ...
再请教一个问题,p大,这个图片当中a图,为什么没有用于轴受热伸长的s呢,
Pascal
发表于 2016-2-17 12:40:43
拓跋焘套 发表于 2016-2-17 09:49 static/image/common/back.gif
再请教一个问题,p大,这个图片当中a图,为什么没有用于轴受热伸长的s呢,
因为内圈没有挡边。就是说,滚动体只要不超出内圈,都可以。
Pascal
发表于 2016-2-17 20:35:10
“那两个角接触球轴承成对使用时,也没有设置补偿轴受热伸长的S,那是怎么回事呢”
所以两个角接触球轴承成对使用时,要调整好游隙呀;有时候两个角接触球轴承成对使用时是预紧的,也要调整好预紧。
Pascal
发表于 2016-2-20 19:59:57
@624272884
哦,图上的轴承怎么不能承受轴向力了?
Pascal
发表于 2016-2-21 20:25:05
@624272884
为什么你会认为“这种是用在低速大负荷的场合”呢?
Lsw_dVz2Z
发表于 2017-3-15 16:20:55
Pascal 发表于 2016-2-21 20:25
@624272884
为什么你会认为“这种是用在低速大负荷的场合”呢?
圆柱滚子如果受轴向力,其端面会和挡边接触并且发生滑动,相对于滚动滑动造成的磨损会很大,所以觉得圆柱滚子轴承都不能受轴向力。觉得圆锥滚子和球的径向轴承才能承受轴向力。
但实际中却有单挡边的,双挡边。那是因为润滑脂减少了磨损吗?
没有实际接触过,都是猜测
山东凯美瑞轴承
发表于 2017-3-23 16:07:26
:victory: