把螺纹展开当作斜面看待，问题就容易理解了。
谢谢彭老师！
您看我这样理解对吗？
首先，多线螺纹的每一线和单线螺纹比——
一是升角大，转动同样的角度，轴向移动更大；
二是摩擦更小。
那么，为什么没有出现大升角的单线螺纹？而是出现了多线螺纹这种多条大升角螺纹的组合？
我觉得有以下几个好处：
1 多条组合，单条的承载更小，强度刚度更好控制；
2 多条组合，接触点多，综合协调导致的精度可能会更高。
不知道是否正确？也不知道是否完整！
请彭老师批改！
谢谢您！ 在必威APP精装版下载和网上初步搜了一下，多线螺纹的话题都是初级的。怎么分辨？导程和螺距是啥关系？怎么加工制造？
还是请大侠们来谈谈吧，除了上面的彭老师，再请几位——
@2266998 ,@zerowing , @xlf63 , 其实8爷都给说了。也没什么可以再说的了。
大侠可以这样理解一下。
1。多线螺纹可以理解为把一个单线螺纹保持牙大小不变，只将螺距增大头数倍。并在其中插入头数个单线螺纹。变大后的原单线螺纹螺距为新的多线螺纹的导程。任意两条新的相邻单线螺纹的轴向间距为新的多线螺纹的螺距。
2。因为这样一个变动，使得当只研究其中的一个单线螺纹时，其螺距就是正常螺纹的头数倍。而根据螺纹的自锁判定条件，螺旋升角要小于当量摩擦角，牙型及大小不变，螺距增大，很可能导致无法自锁。
3。承载能力上，由于单圈内承载的螺纹线数增加，就相当于一个普通平键，变成了数量较多的花键，因此承载上有提升。但是这一过程对于每条线的加工精度要求很高。可以参考花键的均载系数。
4。加工上，根据螺线的具体情况也有很大差别。比如螺纹牙放大后的导杆或者螺杆，也有用多头成型铣刀直接一次成型的。
页:
1
[2]