guifang
发表于 2016-11-16 11:09:29
近年来，出现了在船上利用球鼻船首来容纳不同类型声纳系统的设计，但对于结构振动对此类声纳导流罩内换能器系列运转的干扰程度还存在疑问。意大利造船学研究与实验国家研究所（INSEAN）使用 COMSOL 多物理场仿真模型来捕捉湍流边界层激振。由于在模型中考虑用了球鼻船首的复合材料的复杂性以及湍流边界层负载，他们就能模拟湍流边界层与球鼻船首进行相互作用时会产生得自噪声，以减少振动对换能器的影响。
guifang
发表于 2016-11-16 11:09:44
近年来，出现了在船上利用球鼻船首来容纳不同类型声纳系统的设计，但对于结构振动对此类声纳导流罩内换能器系列运转的干扰程度还存在疑问。意大利造船学研究与实验国家研究所（INSEAN）使用 COMSOL 多物理场仿真模型来捕捉湍流边界层激振。由于在模型中考虑用了球鼻船首的复合材料的复杂性以及湍流边界层负载，他们就能模拟湍流边界层与球鼻船首进行相互作用时会产生得自噪声，以减少振动对换能器的影响。#
guifang
发表于 2016-11-16 11:09:56
近年来，出现了在船上利用球鼻船首来容纳不同类型声纳系统的设计，但对于结构振动对此类声纳导流罩内换能器系列运转的干扰程度还存在疑问。意大利造船学研究与实验国家研究所（INSEAN）使用 COMSOL 多物理场仿真模型来捕捉湍流边界层激振。由于在模型中考虑用了球鼻船首的复合材料的复杂性以及湍流边界层负载，他们就能模拟湍流边界层与球鼻船首进行相互作用时会产生得自噪声，以减少振动对换能器的影响。# y3 z. X0
guifang
发表于 2016-11-16 11:10:14
近年来，出现了在船上利用球鼻船首来容纳不同类型声纳系统的设计，但对于结构振动对此类声纳导流罩内换能器系列运转的干扰程度还存在疑问。意大利造船学研究与实验国家研究所（INSEAN）使用 COMSOL 多物理场仿真模型来捕捉湍流边界层激振。由于在模型中考虑用了球鼻船首的复合材料的复杂性以及湍流边界层负载，他们就能模拟湍流边界层与球鼻船首进行相互作用时会产生得自噪声，以减少振动对换能器的影响。# y3 z. X0
guifang
发表于 2016-11-16 11:10:30
近年来，出现了在船上利用球鼻船首来容纳不同类型声纳系统的设计，但对于结构振动对此类声纳导流罩内换能器系列运转的干扰程度还存在疑问。意大利造船学研究与实验国家研究所（INSEAN）使用 COMSOL 多物理场仿真模型来捕捉湍流边界层激振。由于在模型中考虑用了球鼻船首的复合材料的复杂性以及湍流边界层负载，他们就能模拟湍流边界层与球鼻船首进行相互作用时会产生得自噪声，以减少振动对换能器的影响。# y3 z. X0
凯撒大帝23
发表于 2016-11-16 15:12:02
膜拜一下:lol
gx780
发表于 2016-11-17 10:04:49
学习了，不错
leaton
发表于 2016-11-18 08:56:07
有限元，学习一下
蠡湖大道波爷
发表于 2016-11-19 14:28:56
有限元分析有很大空间
LeComte
发表于 2016-11-24 11:04:33
学习:handshake