45号钢镀铬之后的硬度是多少？
请问各位大侠几个问题哈，1、45号钢镀铬之后的硬度是多少啊？
2、什么么情况下需要渗氮或者渗碳处理，其厚度一般能达到多少？
3.45号钢调制后硬度很低，为了做传动轴，怎样提高其硬度的？
谢谢！
传动轴，需要一定的韧性，调制，加强了内部强度，对于硬度是指内部还是表面硬度？如果整体参碳淬火，这根轴，就很脆，容易拧断。 镀铬，只是表面处理的方法，一般只有起到防腐和增加耐磨性，而渗碳和渗氮也只是增加零件表面强度和耐磨性的一种方法，楼主说的45钢调质后硬度不够，但作为轴要有一定韧性，否则轴容易断裂，所以要想既有韧性又有较好的硬度可以试着换用其他轴类材料。 硬度不够的话淬火处理 也可以选用40Cr 钢的渗氮或者渗碳再经热处理，能使其表面获得高的硬度和耐磨性，而工件的心部仍保持一定强度及较高的塑性和韧性。 学习了！！！ 本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-14 17:22 编辑
1.镀铬层硬度一般会达到800Hv以上
2.渗碳用于低碳钢，深度1以下较好，淬火后提高零件强度﹑耐冲击韧性和耐磨性
渗氮用于中碳钢，深度0.5mm ，提高表面硬度和耐磨性抗腐蚀性,不过要先调质后做氮化后不再淬 火，表面也就700Hv左右
3.45钢调质不能满足加粗直径，换材料40Cr等，
（可用38CrMoAl渗氮，做主轴的材料就是贵点，开玩笑的话）
补充内容 (2014-8-16 10:05):
镀铬的方法不同分为两种
1.镀装饰铬就是好看用的，
2.镀功能铬就是提高零件表面硬度防腐等用的，
楼上的讲的好！ 学习了 镀铬，俗称装饰铬。既然用“装饰”来修饰，就不要指望能达到多高。
45钢最好先调质，再淬火。
当然，可以渗碳、渗氮（这些淬火硬度要低点），还可以高频淬火，能淬火到HRC60。
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