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45号钢镀铬之后的硬度是多少?

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1#
发表于 2014-8-13 22:39:13 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请问各位大侠几个问题哈,
' x2 H, X F9 K1 e2 ?$ S: D! b5 ]/ i
1、45号钢镀铬之后的硬度是多少啊?/ N$ O) E4 |% Q
2、什么么情况下需要渗氮或者渗碳处理,其厚度一般能达到多少?7 E6 M7 |* d! f3 s& j1 x! H' q
3.45号钢调制后硬度很低,为了做传动轴,怎样提高其硬度的?
% A4 j/ F* h) l
8 ]( C0 J0 e, f7 [* B1 \( L2 L E% k- i! q1 ?& W) c. j
谢谢!
7 i8 s) i' N6 J4 H/ V! g
2#
发表于 2014-8-13 23:50:20 | 只看该作者
传动轴,需要一定的韧性,调制,加强了内部强度,对于硬度是指内部还是表面硬度?如果整体参碳淬火,这根轴,就很脆,容易拧断。
3#
发表于 2014-8-14 06:38:21 | 只看该作者
镀铬,只是表面处理的方法,一般只有起到防腐和增加耐磨性,而渗碳和渗氮也只是增加零件表面强度和耐磨性的一种方法,楼主说的45钢调质后硬度不够,但作为轴要有一定韧性,否则轴容易断裂,所以要想既有韧性又有较好的硬度可以试着换用其他轴类材料。
4#
发表于 2014-8-14 09:15:17 | 只看该作者
硬度不够的话淬火处理 也可以选用40Cr
5#
发表于 2014-8-14 09:23:37 | 只看该作者
钢的渗氮或者渗碳再经热处理,能使其表面获得高的硬度和耐磨性,而工件的心部仍保持一定强度及较高的塑性和韧性。
6#
发表于 2014-8-14 12:59:38 | 只看该作者
学习了!!!
7#
发表于 2014-8-14 17:18:53 | 只看该作者
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-14 17:22 编辑4 O: {" ^" u: U/ d

+ Y. `4 f4 O& L* u3 c' K( p1.镀铬层硬度一般会达到800Hv以上( a; @0 t2 X! _0 W) v0 U
2.渗碳用于低碳钢,深度1以下较好,淬火后提高零件强度﹑耐冲击韧性和耐磨性9 q! i0 h$ L" P# f6 o9 k
渗氮用于中碳钢,深度0.5mm ,提高表面硬度和耐磨性抗腐蚀性,不过要先调质后做氮化后不再淬
火,表面也就700Hv左右
% g$ ?) V* Q7 W! ?" ]+ i3.45钢调质不能满足加粗直径,
换材料40Cr等,

: D2 @2 \& t& i, U9 Y9 x(可用38CrMoAl渗氮,做主轴的材料就是贵点,开玩笑的话)8 a( V8 x2 {& X( v( D+ v- W

1 w1 M* _! d! G$ P
3 E9 F3 x: @" E补充内容 (2014-8-16 10:05):) @! S4 C% V7 a. ?
镀铬的方法不同分为两种; t; z1 m) o. S0 Z+ B# i
1.镀装饰铬就是好看用的,( Z7 P7 m% z$ A, F
2.镀功能铬就是提高零件表面硬度防腐等用的,
4 i/ v, z, s9 B$ ~% I
8#
发表于 2014-8-14 19:14:14 | 只看该作者
楼上的讲的好!
9#
发表于 2014-8-15 15:48:30 | 只看该作者
学习了
10#
发表于 2014-8-15 21:32:29 | 只看该作者
镀铬,俗称装饰铬。既然用“装饰”来修饰,就不要指望能达到多高。3 U3 g# c2 S* X ^( i
45钢最好先调质,再淬火。
3 T- { `" ~# k* ~" r& \9 `% q9 `当然,可以渗碳、渗氮(这些淬火硬度要低点),还可以高频淬火,能淬火到HRC60。
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