比如；1，初精车内孔一次装夹0.15-0.2就可以了。也有可能是机丝，还要考虑初加工的光洁度问题。两次装夹还要考虑2次装夹的跳动问题
2，外磨精加工。。。。。。。。。
3，数控铣精加工。。。。。。。。。
4，无心磨精加工。。。。。。。。。
5，平磨精加工。。。。。。。。。。
6，精钢绞，滚刀，滚压，内磨，等等等等等等等。。。。。。。。
7，妈呀。。。。。。。。。。。。。。。。。这也太多了吧，光我了解的都够我打字打到明天早上拉。在说还有很多我不知道的啊 海底捞月 发表于 2014-4-20 23:11 static/image/common/back.gif
理论上是如何解释超过刀尖R？为什么过下会异常磨损？
如果车削的精加工刀尖R0.4的话，那么推荐的ap（切深）一般要大于0.4，在实际加工中，0.3～0.5左右比较合适。过低的ap会改变实际主偏角，造成切削力偏离轴向（向径向转移），这样会造成振动（尤其是细长轴类零件）。另外，由于精加工时进给都比较低，低切深和低进给小主偏角三者结合会造成刀具的后刀面异常磨损，而刀具后刀面磨损是判断刀具失效的主要依据之一。
放余量要考虑很多因素的，比如说车加工的零件，如果要热处理那么余量和不热处理的又不一样，如果是薄壁件那么余量还不一样，所以这玩意要去实际操作才能摸着规律
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