雨城茂 发表于 2013-3-19 15:35:22

液压油和切削油混在一起了,有没有办法分离?

      我们磨齿机用的冷却液是8#特种切削油,液压站用的是32#抗磨液压油,有时会出现液压油跑到切削油的情况,切削液油箱的油越来越多,液压油箱的油位越来越低。
    有没有同行遇到过类似情况?你们是怎么处理的呢?有没有什么办法将两种油液分离开?
    谢谢!

2266998 发表于 2013-3-19 15:38:56

没办法,混到超标就只能报废了,精细分离的成本比换新油还贵,划不来

everfree 发表于 2013-3-20 12:28:29

液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?

wscrw 发表于 2013-3-20 12:44:27

切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,

雨城茂 发表于 2013-3-20 17:27:24

everfree 发表于 2013-3-20 12:28 static/image/common/back.gif
液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?

不好堵,不知道从哪里跑过去的。

雨城茂 发表于 2013-3-20 17:29:13

wscrw 发表于 2013-3-20 12:44 static/image/common/back.gif
切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,

我们正是这样处理的,磨齿机用完滚齿机再用。

螺旋线 发表于 2013-3-21 06:43:27

详细了解成分
假如仅仅是黏度的区别,那可以用更低号的兑回去.重点是闪点,别着火了.
以前我们就用煤油+32号来兑2号主轴油.

Michael0576 发表于 2013-3-21 11:22:41

还是听998大虾的吧

hantielong 发表于 2013-6-7 14:46:31

没办法,换新的

745 发表于 2013-10-9 13:01:37

路过,学习了
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