q261008487 发表于 2012-4-6 12:12:19

penglekong 发表于 2012-4-6 08:06 static/image/common/back.gif
干脆改为气缸推动算了

有精度要求的，气缸稳定性和精度不行，不耐用

guozc 发表于 2012-4-6 12:20:04

凸轮接触的很少。有前辈知道的话多多赐教，呵呵

q261008487 发表于 2012-4-6 18:11:52

八千里路云和月 发表于 2012-4-5 23:34 static/image/common/back.gif
加个弹簧可能会好些吧

上面加的有弹簧，弹力太大对凸轮的磨损很大，过小又不起作用

一生之爱 发表于 2012-4-6 19:16:57

好好学习下         

simondog 发表于 2012-4-6 22:57:24

q261008487 发表于 2012-4-6 18:11 static/image/common/back.gif
上面加的有弹簧，弹力太大对凸轮的磨损很大，过小又不起作用

加弹簧压紧时滚动摩擦磨损应该很少。觉得磨损快可能是有滑动摩擦或者跳动撞击造成。先查查磨损原因

simondog 发表于 2012-4-6 22:59:56

我见过一个设计是减少凸轮正弦的幅度，用杠杆或其他机构达到要求的高度。如图（不知用附件能不能看到，这里上图很麻烦）

白狐々 发表于 2012-4-6 23:00:22

我只是来打酱油的，版主饶命

wangbin627 发表于 2012-4-7 00:40:57

减少行程，输出优化成倍增机构，滚子转动，然后偏置

叶飘零 发表于 2012-4-7 08:27:05

减小滚子直径，增大基圆，用那么大的滚轴承干嘛啊？
表面你做的何种热处理？轴承与槽之间间歇是否过大？

马利剑 发表于 2012-4-7 11:12:25

这样的问题真的很棘手，凸轮曲线有关，其次和凸轮的连杆排置也有关，工件间隙也影响。挺麻烦，进来学习一下！
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