642093071 发表于 2012-4-27 11:53:42

Pascal 发表于 2012-4-26 23:27 static/image/common/back.gif
对，运转结果也证明这个假设是成立的。

(对，运转结果也证明这个假设是成立的),这句话一般有个前提：达到热平衡后。大侠说的轧机具体是哪类，详细介绍一下，我们也学习学习。

Pascal 发表于 2012-4-27 20:06:57

642093071 发表于 2012-4-27 11:53 static/image/common/back.gif
(对，运转结果也证明这个假设是成立的),这句话一般有个前提：达到热平衡后。大侠说的轧机具体是哪类，详细 ...

把我给难倒了，还是问问做钢铁的社友吧。

642093071 发表于 2012-4-28 10:52:16

本帖最后由 642093071 于 2012-4-28 10:59 编辑

大侠，今天去了机床厂，看到在测量轴承内径尺寸，按轴承内径大小进行分组；轴也分组。他们是通过分组选配的方式，达到合理的过盈量的。装配图中标注的配合性质及精度，只是供零件加工用的，并不是在保证精度下，零件可以互换的。标的是过渡配合，通过选配，实际装配件还都是有过盈的。

642093071 发表于 2012-4-28 14:25:24

本帖最后由 642093071 于 2012-4-28 14:31 编辑

各位大侠，给讲一下这个近似公式是如何得来的。知道如何得来的，才好知道具体场合是否适应。
当内圈承受旋转负荷时，轴颈的最小过盈量Ymin,可近似按下式计算
Ymin=13PrK/10^6b
式中Pr——轴承承受的最大径向负荷KN;
       K——与轴承系列有关的系数，轻2.8中2.3重2
       b=B-2r

初接触轴承，没有概念。大侠给个方向，好能慢慢建立起概念来。
能否从这方面估算，轴承传递效率0.98-0.99，也就是说有0.01-0.02倍的传递功率消耗在轴承上了。能否把这个功率看做内圈要传递的功率。再根据过盈配合小软件，求出需要的过盈量。（这里过盈配合没有轴承钢，哪位大侠有专门针对轴承的，请补充下，先谢谢了）。

qwsazxtanggang 发表于 2012-5-23 20:45:35

楼主好贴，这样的精华真好，此帖我虚心学习，收藏了谢谢大家的精彩回复

老刘5302 发表于 2012-5-23 21:39:14

学习

642093071 发表于 2012-5-24 12:02:17

okmeiyou 发表于 2012-4-10 14:24 static/image/common/back.gif
尽信书不如没书。。。。。。。

试验数据：两个32230J2背对背安装，轴向游隙0.09，轴转速1350，室温24度，试验1小时。结果皮带轮处轴承温度56度，齿轮箱中部49度，小齿轮处轴承55度，皮带轮端靠近隔板挡圈处轴温60度，小齿轮处隔板挡圈处轴温65度,停机量油温52度。 这时游隙会有怎样的变化呢

24881442 发表于 2012-5-24 15:10:06

受教了.我是搞维修的,有的时候很迷茫..........

642093071 发表于 2012-5-24 19:47:37

24881442 发表于 2012-5-24 15:10 static/image/common/back.gif
受教了.我是搞维修的,有的时候很迷茫..........

搞哪方面维修的，好经验交流一下

24881442 发表于 2012-5-29 09:34:49

现在搞矿车变速箱维修和发动机的
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查看完整版本: 圆锥滚子轴承的内圈与轴颈的配合能这么松吗？