leftwall
发表于 2011-5-1 08:16:51
既然是su27,为什么不是问苏霍伊设计局股份有限公司?:lol
米卡
发表于 2011-5-1 14:47:05
回复 2266998 的帖子
很同意你的观点,国人的心思就不在这个上面。德国一战被打个一败涂地,五十年后就有能力发动二战。日本二战被打个一败涂地,五十年后又变成强国。我不想否定我们,但这些真的值得我们深思。
米卡
发表于 2011-5-1 20:33:32
很同意2266998 的看法,国人的心思就没在这个东西上。
孤单奋斗
发表于 2012-5-5 15:12:07
{:soso_e113:}毛线哟赔那么多钱。哪儿去了!
691654778
发表于 2012-5-6 16:25:37
国人应该奋起了
饿狼小军
发表于 2012-5-7 23:42:55
超音速和低于音速飞机受到的阻力相差是很大的,超音速会受到波阻的影响。阻力是低于音速的不知道多少倍,所以以前的飞机只提升发动机性能的情况下想超音速或者接近音速都很容易出问题。因为接近音速时波阻产生阻力远远大于之前的普通空气阻力。现在的飞机都考虑了超音速飞机的特殊外形才可以让飞机在超音速飞行。(具体的外形理念这里不说了。)但是毕竟跨越音速受激波的影响不可避免只能减小。所以跨过音速时阻力和低于音速不是一点点差距.
饿狼小军
发表于 2012-5-8 23:07:06
我觉得我说的和第一个说的加起来就能完全回答你的问题了
机械猫10
发表于 2012-5-13 10:36:52
我觉得美国的航空发动机太强了!中国要想造出4代战机来要走的路还很远啊……
tsms123
发表于 2012-5-13 11:30:17
去军事必威APP精装版下载问
林霸赫
发表于 2012-10-1 16:59:39
老鹰 发表于 2011-4-30 15:46 static/image/common/back.gif
回复 2266998 的帖子
惠普还干这个?是那个做IT的hp吗?
三代战机有的型号是可以在不开加力时就完成超音速飞行的,如F-14就没问题,{:soso_e179:}