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楼主: 米卡
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关于战斗机超音速巡航的问题,请教

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11#
发表于 2011-5-1 08:16:51 | 只看该作者
既然是su27,为什么不是问苏霍伊设计局股份有限公司?
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12#
 楼主| 发表于 2011-5-1 14:47:05 | 只看该作者
回复 2266998 的帖子
( x: G  i: o( K! }. A% P$ |/ h( s  ~# y
很同意你的观点,国人的心思就不在这个上面。德国一战被打个一败涂地,五十年后就有能力发动二战。日本二战被打个一败涂地,五十年后又变成强国。我不想否定我们,但这些真的值得我们深思。

点评

大侠有一点写错了,德国是一战二十年后发动二战的,好像去年德国才把一战的战争赔款还清..  发表于 2011-5-1 15:11
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13#
 楼主| 发表于 2011-5-1 20:33:32 | 只看该作者
很同意2266998 的看法,国人的心思就没在这个东西上。
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14#
发表于 2012-5-5 15:12:07 | 只看该作者
{:soso_e113:}毛线哟赔那么多钱。哪儿去了!
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15#
发表于 2012-5-6 16:25:37 | 只看该作者
国人应该奋起了
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16#
发表于 2012-5-7 23:42:55 | 只看该作者
超音速和低于音速飞机受到的阻力相差是很大的,超音速会受到波阻的影响。阻力是低于音速的不知道多少倍,所以以前的飞机只提升发动机性能的情况下想超音速或者接近音速都很容易出问题。因为接近音速时波阻产生阻力远远大于之前的普通空气阻力。现在的飞机都考虑了超音速飞机的特殊外形才可以让飞机在超音速飞行。(具体的外形理念这里不说了。)但是毕竟跨越音速受激波的影响不可避免只能减小。所以跨过音速时阻力和低于音速不是一点点差距.
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17#
发表于 2012-5-8 23:07:06 | 只看该作者
我觉得我说的和第一个说的加起来就能完全回答你的问题了
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18#
发表于 2012-5-13 10:36:52 | 只看该作者
我觉得美国的航空发动机太强了!中国要想造出4代战机来要走的路还很远啊……
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19#
发表于 2012-5-13 11:30:17 | 只看该作者
去军事必威APP精装版下载问
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20#
发表于 2012-10-1 16:59:39 | 只看该作者
老鹰 发表于 2011-4-30 15:46 2 B0 `8 W4 L( m; I
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7 A4 |, A1 R5 @; ]: b- o, n/ Z. m7 J* n$ a
惠普还干这个?是那个做IT的hp吗?

; B! `: C2 X" F# `三代战机有的型号是可以在不开加力时就完成超音速飞行的,如F-14就没问题,{:soso_e179:}
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