交替上料机构
需要一套交替上料机构,来满足设计需求。上网也搜了一下,多见如下机构。因位置需求,交替机构要尽可能的窄(整幅机构、交替位置不超过120mm)。有谁设计过 此类机构,能否分享一下
我也在设计中,后续也会分享出来,
这种已经很窄了。。。。 把二侧墙板置于皮带的内侧就可 面壁深功 发表于 2024-6-17 07:46
把二侧墙板置于皮带的内侧就可
还是太大,我在设计中。不知道实际效果如何。
近期我会做必要的验证和实测。
交替的两个主体都要在一定规则的槽内运动。互相避位。
非必要,不用做这种凸轮轨道。。。
你做两个气缸上下避开不很容易吗,A过来的时候,B下去,反之亦然 gxs20601 发表于 2024-6-17 08:24
还是太大,我在设计中。不知道实际效果如何。
近期我会做必要的验证和实测。
交替的两个主体都要在一定 ...
整幅机构、交替位置不超过120mm
工位什么尺寸?
gxs20601 发表于 2024-6-17 08:24
还是太大,我在设计中。不知道实际效果如何。
近期我会做必要的验证和实测。
交替的两个主体都要在一定 ...
交替机构要尽可能的窄
意思是整机的长度=2个工位的长度+交替避让区的长度,
想压缩交替区的长度?
交替区长度可以=0
一展刀锋 发表于 2024-6-17 08:40
非必要,不用做这种凸轮轨道。。。
你做两个气缸上下避开不很容易吗,A过来的时候,B下去,反之亦然
交替区→0
学渣渣 发表于 2024-6-17 10:48
交替区→0
估计你没见过,有气缸,任意位置都能换位置啊。。
学渣渣 发表于 2024-6-17 10:43
整幅机构、交替位置不超过120mm
工位什么尺寸?
“机构的整体宽度不超过120mm,交替的位置长度在150mm 左右。”
恕我直言,两侧板之间的距离叫宽度,同步带长度方向叫长度。
所以宽度不是主要看你的工件么?
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