SMC气缸选型疑惑
本帖最后由 十大元帅 于 2020-3-5 10:09 编辑行程400的滑台气缸，需要高速运动，越快越好，负载很轻；
也考虑过无杆气缸；
1.用滑台气缸好还是无杆气缸好呢？ 有何区别？
2.选型是，这个滑台位移 是什么意思？
3.调程器 选择橡胶的还是液压的，还是金属的呢？
4.开关导轨安装位置在 左？ 什么是开关导轨呢？
5.长调整螺钉有啥作用？
6.400行程的气缸，实际使用时就靠调程器来控制气缸的实际行程吗？
调程器调的范围是0-5MM；调节范围也太小了？
如果我实际需要的行程是360，怎么办？ 调程器怎么也调不出来啊？
7.如果使用了液压缓冲器，是不是还要配限位螺栓，来控制气缸停止的位置呢？
气缸高速运动时先撞到液压缓冲器降速，然后再撞到限位螺栓停止，这样是不是节拍就很慢了呢？
行程400的滑台气缸，需要高速运动，越快越好，负载很轻；
也考虑过无杆气缸；( q. e1 C/ P" b9 a" S# n6 L
1.用滑台气缸好还是无杆气缸好呢？ 有何区别？滑台气缸好，精度高，价格也贵，无杆气缸大都是磁藕合的，价格一般也就是滑台气缸的零头,SMC跟FESTO的价格也很贵，无杆气缸寿命是个硬伤，但是他们空间会比滑台气缸短，算是优势。2.选型是，这个滑台位移 是什么意思？
滑台位移，是指你下载的模型中，滑台要移动多少的意思，比如气缸行程100你模型上可以只显示伸出50，实际他最大可以伸出100，就是这个鸟意思可以补管他
3.调程器 选择橡胶的还是液压的，还是金属的呢？
这个是末端缓冲用的，橡胶硬冲击，滑块会有点反弹，液压的缓冲效果好，不怎么反弹 C) h( T6 m( _
4.开关导轨安装位置在 左？ 什么是开关导轨呢？
开关导轨安装在哪里，看你设计，就是装磁性开关的导轨，用来感应滑台移动信号的，移动部分有磁环，碰到磁性开关，就会给PLC信号h( T6 m( _
5.长调整螺钉有啥作用？1 k2 P- X- s( j6 F- N" h# ?( s" t
调节行程的
6.400行程的气缸，实际使用时就靠调程器来控制气缸的实际行程吗？
调程器调的范围是0-5MM；调节范围也太小了？! b(
5毫米很大了，气缸行程要多长，自己买多长，5毫米微调 tE) @1 a8 A_7 p
如果我实际需要的行程是360，怎么办？ 调程器怎么也调不出来啊？
你实际行程360，直接买360长的不就行了？气缸行程可以随便买，就是货期会长些，常用的行程就要375的，SMC以25为增量增加的 350,375,400,你买375直接限位弄长些，就行。或者直接买360
7.如果使用了液压缓冲器，是不是还要配限位螺栓，来控制气缸停止的位置呢？
不用，液压缓冲器，也是个螺杆结构，可以调整气缸停止位置，只是比螺丝多了个缓冲1 z6 s2 v+ J' q6 qo
气缸高速运动时先撞到液压缓冲器降速，然后再撞到限位螺栓停止，这样是不是节拍就很慢了呢？
想多了，就像用穿甲弹打坦克，坦克上面盖个棉被，坦克就会没事？就是为了末端缓冲，防止冲击力太大，造成晃动而已
1楼正解。 滑台气缸好，上面的滑轨和限位块都是配齐的，直接选用即可。无杆气缸要配很多东西。 xue428032 发表于 2020-3-5 10:42
行程400的滑台气缸，需要高速运动，越快越好，负载很轻；
也考虑过无杆气缸；( q. e1 C/ P" b9 a" S# n6 L ...
学习了:lol
页:
[1]