液力耦合器和变频器能在一起使用吗?

lnlzgbx · 发表于 2009-4-2 21:40:26

你要是能够提供详细情况我可以给你参谋一下，耦合器的一大优点就是应用于多机并车拖动，能自动适应转速的差异并且自动平衡分配功率，缺点是传递功率与转速平方成正比，如果变频太大则无法应用。

林海雪原 · 发表于 2009-4-2 22:21:08

要使用液藕的话能达到启动时的缓冲，但要在两台电机上达到同步，液藕只会起副作用；
对于启动时的异响，可能是不同步产生，也可能是冲击大，启动频率及加速时间要控制好；
单独用一个变频器来控制两个电机来做同步是不可能的；
两台电机若作同步，变频控制应该可以起到启动缓冲的效果。
具体点说：电机需要加装速度反馈的装置及编码器，变频控制上也作一主一从，这样同步即可建立；同时变频器低频启动，即使在大惯量的场合，缓冲的效果会很明显。

林海雪原 · 发表于 2009-4-2 22:41:46

要使用液藕的话能达到启动时的缓冲，但要在两台电机上达到同步，液藕只会起副作用；
对于启动时的异响，可能是不同步产生，也可能是冲击大，启动频率及加速时间要控制好；
单独用一个变频器来控制两个电机来做同步是不可能的；
两台电机若作同步，变频控制应该可以起到启动缓冲的效果。
具体点说：电机需要加装速度反馈的装置及编码器，变频控制上也作一主一从，这样同步即可建立；同时变频器低频启动，即使在大惯量的场合，缓冲的效果会很明显。

lnlzgbx · 发表于 2009-4-3 08:55:49

因为偶合器为非刚性连接，靠流体连接驱动，所以均衡负载的自适应能力是不用怀疑的，比同步电机肯定好，而且不需要复杂的电路设计

迪斯 · 发表于 2009-4-3 09:00:59

变频器的参数设置好了，一切都ok

lnlzgbx · 发表于 2009-4-3 21:57:10

使用耦合器根本就不需要参数设置，加油量控制一致就可以了，电路就是最简单启停控制电路就满足要求，而且启动时可以两台或多台电机逐个启动，这样电流低，拖动负载却能达到最大。

ahaljfeng · 发表于 2009-9-12 09:14:10

没有这个必要吧，二选一就可以了吧

2001013201 · 发表于 2009-9-12 14:22:45

液力偶合器在工程机械用得最多，比如柳工的装载机。
发动机+分动箱+液力偶合器+负载
如果液力偶合器感兴趣的话，你可以查一下ZF的液力偶合器了解一下。液力偶合器的原理其实最简单，可以比喻成，两台风扇一个在前面吹（接发动机），另一台风扇叶被前面的风吹转动，从而做功。原理就是这样，只不过一个是靠风力，另一个是液压油推动，

凡人一个 · 发表于 2009-9-12 14:58:12

本帖最后由凡人一个于 2009-9-12 15:03 编辑

用一个变频器控制两个电机就可以了，变频器功率大点而已。

xiaoairen · 发表于 2009-9-12 20:14:38

本帖最后由 xiaoairen 于 2009-9-12 20:16 编辑

用一个大功率电机并配一个大功率变频器组合.完全可以满足你的需要.如90-100kw的电机.大约在3-8万左右.

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