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大神讨论此工件的加工工艺

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1#
发表于 2019-9-9 18:21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 liuriqi603 于 2019-9-9 18:38 编辑 2 ^5 Q3 R- ^) ]4 r! C4 I8 G/ B

% {/ z7 r* u4 E! ]9 n4 C请各位大神讨论此工件(2个)加工工艺,尽量说详细点,共同学习!三维模型已建立!加工难度系数非常高,图纸设计没有任何问题!难点在放大视图!& i5 t. y% G1 ?6 ?' e
* _5 `/ `; w  V' S
/ h: b: l# t  B6 q" J
补充内容 (2019-9-10 08:07):
6 x' B* e- ^+ r2 M. r7 v- b5 q2 B再次补充,图纸精度要求不能改变,航空产品!

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2#
 楼主| 发表于 2019-9-9 18:31:22 | 只看该作者
详细资料见PDF图纸!请各位大神踊跃发表各自看法,尽量说详细点(思路)
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3#
发表于 2019-9-9 19:38:53 | 只看该作者
5 h+ e5 ]* i. Z. S6 m
第一张图的零件除了小端0.4的粗糙度无法保证,其它的尺寸都可以使用车削中心来加工9 V0 O7 w# x: n  C9 b9 b1 V
先加工左端外圆,内孔,然后再加工右端,使用角度动力刀座即可
0 l7 X: m4 ^0 b+ O8 H" N  K/ u另一张图的零件也可以用车削中心来加工,关键都在右端的0.4粗糙度上,如果改为0.8粗糙度,这两个工件差不多都能加工出来
, @: g& A, I" N/ A4 C

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小孔锥面粗糙度0.1,车加工肯定保证不了,需要留余量磨粒流抛光。  发表于 2019-9-10 07:52
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4#
 楼主| 发表于 2019-9-10 08:05:31 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2019-9-9 19:383 C* a: z; o4 Y' t" N/ G2 W0 v
第一张图的零件除了小端0.4的粗糙度无法保证,其它的尺寸都可以使用车削中心来加工
/ }. s" k. f: l- b. l, Y  M先加工左端外圆,内 ...

/ M1 r7 R, U. e! \% u; g7 k感谢提出的意见,图纸不能修改,航空产品!

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那就是用车削中心粗加工留余量,然后关键尺寸磨削精加工,0.1的粗糙度如何保证是个问题啊  发表于 2019-9-10 19:54
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5#
发表于 2019-9-10 08:11:54 | 只看该作者
长见识
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6#
发表于 2019-9-10 08:18:32 | 只看该作者
我想知道在不破坏的情况下,怎么检测放大图中的全跳动和角度符合标准
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7#
发表于 2019-9-10 09:25:06 | 只看该作者
行者_Ve171 发表于 2019-9-10 08:18
7 u" H; `2 o0 I* r# x我想知道在不破坏的情况下,怎么检测放大图中的全跳动和角度符合标准

* \4 I" j. K2 H2 w无法检测,全靠机床导轨保证。实际上偏差一点也一样用。
5 |. H. v, t+ J, ]% A4 @7 X1 @4 y
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8#
发表于 2019-9-10 10:46:38 | 只看该作者
行者_Ve171 发表于 2019-9-10 08:18
; j( m0 O# s3 F' w我想知道在不破坏的情况下,怎么检测放大图中的全跳动和角度符合标准

& r! ?1 P5 w2 j( Y0 H这产品,肯定要上三坐标测了吧。
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9#
发表于 2020-1-25 08:22:40 | 只看该作者
车铣复合加工中心加工!
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