http://news.buaa.edu.cn/dispnews.php?type=1&nid=28046&s_table=news_txt( G3 @3 u+ Y S' _+ p' b% T. H/ N + J+ d. `+ m9 ?) [ | “北航二号”顺利回收 % D- H1 w6 X, L% e: i
2008年12月5日下午3点05分,从酒泉卫星发射中心传来喜讯,我校宇航学院设计研制的“北航二号”固液混合火箭发动机探空火箭飞行试验获得圆满成功!这是我国首次将以固液混合火箭发动机为动力的探空火箭成功进行发射和回收,而且项目组成员以本科生和研究生为主,今天是继“北航一号”之后中国航天人才培养又一个不平凡的日子,可谓意义非凡。
% V! _4 ^" u/ w. }* a固液混合火箭发动机将传统固体和液体发动机的优点结合在一起,它不会爆炸、能被调节、成本低、对环境无害,然而这种火箭发动机设计相当复杂,至今在全世界都是一个没有被完全突破的技术难点。“北航二号”项目组成员经过两年多来的艰苦奋斗,进行了成千上万次的试验,今天他们亲手研制的火箭终于能够一飞冲天,实现了又一个年轻的航天人之梦。
/ C# R0 N: b- {$ v0 E0 X
“北航二号”探空火箭全长3.417m,箭体直径0.22m,发射质量91kg,发射高度3000m(发射仰角80°),有效载荷质量15.5kg。主要任务是验证固液混合火箭发动机飞行性能,同时将测量仪器发射到高空测量大气参数,并进行有效载荷的回收。该火箭由发动机、点火舱、分离回收舱、仪器舱和头锥五部分组成。
' S% C+ x8 v. u6 d
我们将继续密切关注“北航二号”项目组的情况,陆续进行报道。
. p% j! @% Z3 Q
(文/邓 怡 图/马树微)
8 o# n- F% E- y- S3 _
$ ~5 ^3 N! y3 C: K0 V/ q& V! w编辑:邓 怡
. S1 R u" n6 T, C* Q1 J# _! Z
; Q. E& ^3 l1 f
|