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减速机如何增大转动惯量和扭矩的?

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1#
发表于 2019-9-6 18:55:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
负载所需转矩:6N.M和转动惯量120000g·cm2,电机的静力矩6.5N.M和转动惯量2400g·cm2,如何选择减速机呢?
2#
发表于 2019-9-6 19:51:35 | 只看该作者
电机通过减速机拖动的是什么样的负载?负载转速是多少?
3#
楼主 | 发表于 2019-9-7 06:26:15 | 只看该作者
|晓昀发表于 09-06 19:51电机通过减速机拖动的是什么样的负载?负载转速是多少?
同步带加导轨的结构,速度80mm/s
4#
发表于 2019-9-7 10:23:30 | 只看该作者
有公式可以算了,惯量好像是除以减速比的平方
5#
发表于 2019-9-7 10:24:20 | 只看该作者
你这个电机的功率都得2KW以上了,扭矩6.5NM,负载的扭矩6NM,你要是配上一个减速器,输出扭矩要乘以减速比,输出惯量要乘以减速比的平方,你自己先搞明白这些
6#
发表于 2019-9-7 11:33:34 | 只看该作者
选电机和减速机,一般只看速度和扭矩,转动惯量实际就是启动时(加速时)的负载,
ps电机的转动惯量也是负载,也是整个系统的负载的一部分。很多人经常犯这样的概念错误,比如是负载的惯量必须少于电机转动惯量3~4倍,这是错误的观念。
7#
楼主 | 发表于 2019-9-7 12:13:05 | 只看该作者
|黄工baba发表于 09-07 11:33选电机和减速机,一般只看速度和扭矩,转动惯量实际就是启动时(加速时)的负载,

ps电机的转动惯量也是负载,也是整个系统的负载的一部分。很多人经常犯这样的概念错误,比如是负载的惯量必须少于电机转动惯量3~4倍,这是错误的观念。
负载的惯量只要比电机的惯量小就好了吧,没必要3到4倍吧?
8#
楼主 | 发表于 2019-9-7 12:15:25 | 只看该作者
|丹枫911发表于 09-07 10:24你这个电机的功率都得2KW以上了,扭矩6.5NM,负载的扭矩6NM,你要是配上一个减速器,输出扭矩要乘以减速比,输出惯量要乘以减速比的平方,你自己先搞明白这些
怎么会有2KW呢,负载30kg,速度80mm/s,功率才24W
9#
发表于 2019-9-7 16:26:43 | 只看该作者
通过你工件加减速时间求出你的电机加减速需要的转矩,然后根据你电机转矩和转速参数来判断你需不需要加减速机,如果你电机的转速比需要的转速高很多,可以通过减速机来提高输出转矩,来克服加减速需要的扭矩。减速机传动比在满足转速要求的情况下,转速比往大的选。
10#
发表于 2019-9-7 16:36:18 | 只看该作者
沁晨微凉 发表于 2019-9-7 12:13
负载的惯量只要比电机的惯量小就好了吧,没必要3到4倍吧?

你这也是错误观念,这个不是用作对比,是全部惯量加起来再乘以加速度,确定扭力的
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