少齿差传动的问题

温斯特

我们最近做了一台少齿差减速机，利用外齿轮输出，外齿轮用两个圆锥滚子轴承固定在箱体上，装配时发现如果两个圆锥滚子轴承的游隙调的很小的话，外齿轮转动时端面跳动很大，带动内齿轮摆动，请教各位老师为什么会这样？谢谢！
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肥肥老师傅

1.可能是轴向位移了，深沟球轴向承载能力不大；
6 s  P4 X3 ^: M2.看图的样子感觉会不会齿轮碰到箱体了，看看齿轮端面有无磨痕；
5 M. R5 b  Z8 R* W) U6 S5 h3.齿轮端面有无要求？垂直度，圆柱度之类的检测下。
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未来第一站

箱体内孔是斜的？

温斯特

肥肥老师傅 发表于 2019-8-31 22:21
9 e2 V4 b) H3 Q+ z) b1.可能是轴向位移了，深沟球轴向承载能力不大；
2.看图的样子感觉会不会齿轮碰到箱体了，看看齿轮端面有无 ...

谢谢老师的留言，1.如果是有轴向位移，齿轮轴应该不会产生摆动，现在用的是圆锥滚子轴承。
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2.箱体与齿轮有0.3mm的间隙。
2 ^: K) B$ B* @% t8 @& u: x1 w. Q3.齿轮的端面跳动测得是0.018mm。

温斯特

未来第一站 发表于 2019-8-31 23:19
( c9 M3 [' N% x1 N+ z箱体内孔是斜的？

- n; g. y: ?7 _& ~7 q/ `* N谢谢老师回复，箱体加工是内孔为基准的，如果是斜的，装配后齿轮不会有部分和箱体壁摩擦吗？实际装配没有。

zuonian

1.把你的圆锥滚子轴承换个方向装，你这样装，无疑加长了悬臂长度，刚性差点，预调整间隙也小，热变形影响也大。换个方向，再测下轴端跳动。           2.你要先确保你的内圆同心度，在你的可控范围内，如果机床无法保证内圆同心度，外面测得毫无意义。      3.我看你的轴是直齿轮传动吧，为什么要用到圆锥滚子轴承？  4. 我看你左边轴肩处与圆锥滚子轴承内圈怎么还有缝隙？

远祥

太紧了，硬敲进去就会歪掉。

温斯特

zuonian 发表于 2019-9-1 10:58
1.把你的圆锥滚子轴承换个方向装，你这样装，无疑加长了悬臂长度，刚性差点，预调整间隙也小，热变形影响也 ...

. h2 p5 q7 h: b# V+ Y谢谢您的指教，箱体与轴的加工没有问题，都在图纸的设计公差范围内，单是安，装轴承与轴，轴端并没有跳动，也没摆动，单是安装内齿轮后，轴承调紧，内齿轮会摆动，调整轴承间隙，内齿轮不摆动，齿轮轴就摆动了，齿轮轴左侧的轴肩与轴承有间隙时为了调整第一个轴承的间隙，如果这个轴肩超过箱体内的圆台，这个轴承就没法调整间隙了。
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温斯特

远祥 发表于 2019-9-2 22:25
太紧了，硬敲进去就会歪掉。

6 t; r' j/ O" b7 K4 G, B1 _谢谢您的回复，是因为齿轮配合太紧了吗？单装轴与轴承是没有问题的，安装内齿轮后就会出现问题，要么是齿轮轴摆动，要么是内齿轮摆动，这对内啮合的齿设计的间隙就比较小。

机械走一圈

你这个输出轴轴向没有固定住吧   我感觉应该把圆锥滚子轴承换成背对背安装  箱体的台阶在两个轴承之间  轴头一端在加个圆螺母固定也可以调节间隙