最新型转子发动机

tigerlxh1967 · 发表于 2020-5-23 13:46:50

如果设计在缸上凸起点位置，那反过来高速旋转下对您的行星部件的冲击力又怎么办？

tigerlxh1967 · 发表于 2020-5-23 13:51:28

即使您这些都没问题，那也只是和马自达一样，接触摩擦部件易损，整体发动机寿命大大短于传统活塞发动机，依然是没有应用前景。

迟到9988 · 发表于 2020-5-23 14:01:35

型线都是密封点的轨迹线，不会存在碰撞，另外接触摩擦不可怕，关键是润滑到位。

tigerlxh1967 · 发表于 2020-6-8 22:41:13

迟到9988 发表于 2020-5-23 14:01 ' X4 M# z0 h8 H4 \
型线都是密封点的轨迹线，不会存在碰撞，另外接触摩擦不可怕，关键是润滑到位。

是吗？马自达转子发动机也是认为可以搞定这个，但带来的缸体鬼爪和机油密封参与燃烧直至今日还未搞定，你这个有什么超过马自达的秘籍吗？

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