这个挡圈槽宽度定多少

start_00000000

1.如图1这个结构为从动轴，轴和轴承内圈不转，带轮与轴承外圈旋转，右侧的轴承定位了；
. g" ~' k% [! S3 F u. L但左侧的轴承如何定位呢？ 挡圈槽应该取多宽？轴径17，对应的挡圈宽度为1.1；

挡圈槽紧贴着轴承吗？ 我担心加工与装配误差。 如果挡圈槽紧贴着轴承，有可能卡簧装不进去；
! c& g; Z* n I) y' K/ l( ]
' A+ M3 d! Y9 F5 }! s5 a/ y7 B+ c3 `3 E2. 图2为改进结构；这个结构如果改进的话，我取消轴的台阶和挡圈槽，两边用轴套定位是不是更好一点？

轴的公差为10+—0.05,轴套公差取多少合适？

; F, \& ]4 G6 L

1 W( g% Y# o9 B7 l: j. O


( R# i7 z: F+ Z# O) Y! j

zuonian

1.图一挡圈装不装没啥影响。有些供应商卖的装了内挡圈，是作为配件卖的，防止轴承掉出来。如果要加挡圈，轴承隔套小于等于轴承内圈外径，不会干涉挡圈。挡圈槽宽度，设计手册，一些选型手册都有，像MISUMI,怡合达都有，自己查下。 2.图二的设计，是错误的，隔套装紧后，轴承内外圈都被压住了，怎么转，兄弟？

韩寒11

挡圈槽与轴承之间要留点余量，方便卡簧装配的时候容易点

ysh2375

图二的结构应该可以，槽宽比卡簧厚个二三十丝应该差不多能放进去了，个人看法

未来第一站

可以参考轴用挡圈标准，你的问题都在里面。

东海fyh126

图二最好改成通轴，轴端平垫定位即可。

sfelix_4338

确定有没有轴向力 大不大？ 不大的话放挡圈没问题

远祥

还是按设计标准去做才合理，否则不能用就掉的大！

Cavalier_Ricky

1 [! F+ T3 d4 z. E* E! f
还“从东周”？？？不会打算问到溥仪吧？
) C7 I) t0 i) [% M
不叨叨了。

/ D4 C# Q! g6 t4 n: B4 q/ D, A% l4 @1）咋装啊？
2）咋换带子啊？

（我念书时，历史政治年级600来人里倒数十来个的。够厉害的吧！）