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扭震 这个词怎么解释?

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1#
发表于 2008-12-2 12:37:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
轴存在扭震,扭震是什么意思?是扭力么?3 ^& y! q' R+ W) C
另外轴表面的摩擦力很小,存在使轴扭转的力么?+ D% I, H/ h0 i4 u. y

! c3 _' N7 e- v" a& q1 H7 b, F请高人帮忙解释一下!
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2#
发表于 2008-12-2 15:04:34 | 只看该作者
扭振,轴在传递扭矩的过程中,由于扭矩的值的波动而引起的轴的扭转角度的波动,
- S, b# O& T6 H2 u, q- G6 {; l
3 }0 w0 r, f: D$ d% V由于轴自身有谐振频率,当外界的施振频率与谐振频率接近的时候,引起振幅加大,这种放大作用到达一定的幅度,将引起轴系的破坏,  r* ?# e, q' a/ {

3 l3 n' b( S( y) d+ c你第二段话没看懂,发个简图上来就知道怎么回事了。
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3#
 楼主| 发表于 2008-12-2 17:20:25 | 只看该作者
我以为扭震是齿轮轴相接触时,在轴表面形成的一个摩擦力,即扭力,现在想想是不对的。: e6 D/ {( W% u
以楼上的说法,扭振是轴扭转角度的波动。# k8 p! q8 H( Y) Z4 F! y0 [: c
另外我还有点不理解 “轴扭转角度” 是什么意思?
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4#
发表于 2008-12-2 17:26:13 | 只看该作者
对轴施加一个扭矩,不同距离的轴的两个断面绕轴心产生一个偏转,' `" G8 H$ V# A: Q; `

, c; w1 j/ B% ^2 X! x7 T0 m  D不知楼上是学机械的玛?
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5#
发表于 2008-12-2 21:53:32 | 只看该作者
弹簧片摁一下,它会变形,一放手它会振动。; O7 Y% }1 v" W
6 G8 ^7 N0 o* n% U! Y( Z
一根长轴,作用一定扭矩,它会扭转变形,一放手它会像你扭腰一样运动。6 H& m% a% E8 k6 M& g0 N6 K1 H! T
/ d# ]2 b1 A# {$ `3 G' \- a
这样理解可以了吧?' k9 A2 N5 j$ ~* J2 }/ ]

' P0 u, D3 f6 h+ [! L6 A( C轴和齿轮传动你是靠摩擦力吗?没有键槽吗?如果有,键就是传递弯矩最终变为对轴的扭矩。
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6#
 楼主| 发表于 2008-12-3 09:27:43 | 只看该作者
没有键槽,我这里想问的轴是齿轮轴,齿轮套在这个轴上,这个齿轮只起到一个传动的作用,齿轮轴上的齿轮与其他齿轮相互啮合。如果齿轮轴产生了扭震,是因为其他齿轮传过来了力矩?如果是这样的话,我想不太清楚,怎么会在齿轮轴上产生了扭矩?
: \% v  G% M% `以我的理解,使轴产生扭转的力一般为轴表面的剪切力,那剪切力一定为外套齿轮与齿轮轴间的摩擦力所导致,但是外套齿轮与齿轮轴之间是有润滑的,摩擦力不会很大,那么这个扭矩是咋样产生的呢?
  }! e) _! \3 V- S0 J$ A* ~2 i1 ]4 G: s
. @  y+ g; D. V2 [/ U谢谢以上的回答!
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7#
发表于 2008-12-3 21:45:17 | 只看该作者
渐开线齿轮啮合中同时存在节圆上的径向、法向力,而且不小。
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8#
发表于 2008-12-5 20:48:06 | 只看该作者

回复 6# 过冬 的帖子

1.一般说到齿轮轴,就是轴在齿上(是一体的),而你又说“齿轮套在这个轴上”,怎么理解?就算套在上面,你以为套着就可以传动了?( D2 D. L- A2 s  @

" o( U( [( H7 b5 F# @, Y2.两齿轮在渐开面一接触,就有力存在了,主动轮把力传给从动轮,这个力对从动轮的轴线产生力矩(或叫弯矩)。
) k/ |- j, Z" Z0 A. k  S+ A" k' z+ l' l- Y- v- i  \
3.你说的对,如果这个齿轮只是空转的话,它不受扭矩。不过你这个齿轮轴难道不接其他机械部件吗?
/ w* E) A. j" _" D; U
) L7 Y; H. j% X0 f( h4.请你说说齿轮是怎么装配的?
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9#
发表于 2008-12-6 21:29:43 | 只看该作者
一般原动机是柴油机,是要计算扭振的
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10#
发表于 2008-12-8 00:15:49 | 只看该作者

回复 6# 过冬 的帖子

楼主上个图吧,说了半天也不明白你的轴做何用处?
2 M9 U1 {2 w$ s' |是完全用来支撑齿轮的,还是用来传递力的
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