有一个可能很傻的问题

fangyunsheng · 发表于 2019-8-7 09:15:26

晓昀发表于 2019-8-6 19:56 ! U* K3 d( E4 \2 Z# M$ G" f
重心越高，稳定性越差。楼层砌筑是从地面上慢慢起来，如果一开始就把塔吊高度起升到最高高度，司机在塔吊顶 ...

从底部顶升？这个应该不是吧？从技术难度上，也太大了

ARMS317 · 发表于 2019-8-7 11:30:48

个人感觉跟效率和资源有一定关系吧

汪小草000 · 发表于 2019-8-7 11:46:45

fangyunsheng 发表于 2019-8-7 09:13
/ {9 y0 c8 M$ b1 c+ _" l h) X. R+ v- {另外，你是要累死塔吊工啊。

外行想问一下为什么不专门给塔吊工配个小电梯

窗里窗外 · 发表于 2019-8-7 14:11:05

1.塔吊本来就是需要一节一节加高的；
2.有的塔吊会附着在建筑上；
3.塔吊越高，负载能力越弱；

fangyunsheng · 发表于 2019-8-9 07:35:55

汪小草000 发表于 2019-8-7 11:46 : `" g2 ^) v! M B* v" \1 H
外行想问一下为什么不专门给塔吊工配个小电梯

你上下班，老板给你配车不？

fangyunsheng · 发表于 2019-8-9 07:44:27

本帖最后由 fangyunsheng 于 2019-8-9 07:47 编辑

晓昀发表于 2019-8-6 19:56 9 ^, \( M! U4 P' o9 `( O5 n
重心越高，稳定性越差。楼层砌筑是从地面上慢慢起来，如果一开始就把塔吊高度起升到最高高度，司机在塔吊顶 ...

人都懒啊，不愿意查。
原来记得也是，塔吊的升降部分，也就是套在升降立柱上的部分，大于两节立柱购件的长度，这样要加高的时候，升降部分上升，最上面留出一节的空间，下面的一半还套在立柱上，然后塔吊自己吊一节上来，从侧面塞进去，然后紧固，这样就一节节长高了。
懒得看视频，有下图为证

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