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楼主: 未来第一站
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都这样了,还有救吗?

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31#
发表于 2019-8-2 09:00:33 | 只看该作者
要我做,我就直接在裂纹一圈开始,车成两体的,之后是焊还是螺钉固定看空间大小
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32#
发表于 2019-8-3 11:15:46 | 只看该作者
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33#
发表于 2019-8-3 15:04:24 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2019-7-28 18:50
+ K' b! e" a$ L6 w; m4 [* k1.5m,铸钢的。
' U: }) K7 F3 Q; n( G
不论涵还是换一个轴头都需要重新磨轴承台,且要和面同心,看你图片应该是轴和管子配合长度短引起的,建议换一个轴头,想入长度依据受力大小适当加长。
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34#
发表于 2019-8-3 16:32:56 | 只看该作者
焊接是最原始和最省钱的办法

点评

估计老板最欢喜这方案  发表于 2019-8-3 16:35
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35#
发表于 2019-8-4 18:48:55 | 只看该作者
mqy1967 发表于 2019-8-3 16:32: [* G5 l0 v5 a. o' }
焊接是最原始和最省钱的办法

. y8 T9 @5 N, ?* |  }& K如果是私企,老板不管你方法,只要省钱对他来说就是王道。这也是国内形势所迫。但这种想法和做法甚至违背了机械的原则,没办法的
* }. Y: H) M7 \5 E& r
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36#
发表于 2019-8-5 15:43:43 | 只看该作者
怎么看着像水泥厂回转窑的辊子啊,如果是我说的东西,不用焊接了,直接废掉吧,那个辊是铸件,补焊没什么用的,看看使用时间和采购合同看看能补回来多少!
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37#
发表于 2021-2-6 15:06:40 | 只看该作者
打骑缝销可以对付一下
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38#
发表于 2022-4-4 10:54:33 | 只看该作者
向宏 发表于 2021-2-6 15:06
3 v+ C* O1 e+ T" i, k打骑缝销可以对付一下

) R; x* `& H8 G( \实在是高!6 Y9 A+ q9 T. x, _( R# C
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