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楼主: 未来第一站
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都这样了,还有救吗?

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31#
发表于 2019-8-2 09:00:33 | 只看该作者
要我做,我就直接在裂纹一圈开始,车成两体的,之后是焊还是螺钉固定看空间大小
32#
发表于 2019-8-3 11:15:46 | 只看该作者
报废
33#
发表于 2019-8-3 15:04:24 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2019-7-28 18:50 ( G- g0 v/ S: x
1.5m,铸钢的。

; o A8 s" V- k不论涵还是换一个轴头都需要重新磨轴承台,且要和面同心,看你图片应该是轴和管子配合长度短引起的,建议换一个轴头,想入长度依据受力大小适当加长。
34#
发表于 2019-8-3 16:32:56 | 只看该作者
焊接是最原始和最省钱的办法

点评

估计老板最欢喜这方案 发表于 2019-8-3 16:35
35#
发表于 2019-8-4 18:48:55 | 只看该作者
mqy1967 发表于 2019-8-3 16:32 ( e( H8 h4 O! r& b- A; T: r
焊接是最原始和最省钱的办法
- p1 C, O% x2 N5 P+ J5 ?4 x$ b- \
如果是私企,老板不管你方法,只要省钱对他来说就是王道。这也是国内形势所迫。但这种想法和做法甚至违背了机械的原则,没办法的1 r9 k) T( e4 D( g) U
36#
发表于 2019-8-5 15:43:43 | 只看该作者
怎么看着像水泥厂回转窑的辊子啊,如果是我说的东西,不用焊接了,直接废掉吧,那个辊是铸件,补焊没什么用的,看看使用时间和采购合同看看能补回来多少!
37#
发表于 2021-2-6 15:06:40 | 只看该作者
打骑缝销可以对付一下
38#
发表于 2022-4-4 10:54:33 | 只看该作者
向宏 发表于 2021-2-6 15:06 - K; X6 n3 h( j" g0 e4 Q' u* r
打骑缝销可以对付一下

m8 n/ J8 r, l e+ J实在是高!' H" B% Y) W( w: E" p
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