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减速机主轴几个配合处的公差

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1#
发表于 2019-7-18 10:39:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 start_00000000 于 2019-7-18 10:50 编辑 " X: b7 Y7 {" K
4 V0 W) n+ e* y/ B: \8 b
如图,减速机轴短了,所以扩展了一根旋转轴,旋转轴与轴承内圈配合,与同步带轮一起旋转;左轴承外径42,内径25;右轴承外径55,内径30;
  s# z) O) Z) H% A/ v/ o* E" d
& i7 q$ Y' h8 v1 @5 r' A8 {. k% Q1.左右两个轴承是安装在板里的。它的外圈和安装板之间用什么配合? 选什么公差?3 I0 k$ L+ n3 m* L
  Z+ u- r  \2 h5 }1 z
2.左右两个轴承内径和旋转轴什么配合? 取什么公差?
: m/ W. v# @' S# h4 _3.减速机轴和旋转轴内孔之间是键连接,直径是20,应该取什么配合? 用什么公差?
& f  J( @8 j' m( x2 g/ Z/ Z2 C" j- k/ |# f
' q7 `1 Y" T) M1 r

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2#
发表于 2019-7-18 10:51:39 | 只看该作者
你要多高传动精度? 电机转速是多少? 电机只往一个方向运行 还是 正转反转都有?  背隙是否有要求?
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3#
发表于 2019-7-18 11:01:13 | 只看该作者
轴承外圈与座孔用小间隙配合,轴承内圈与轴用过渡配合或者过盈配合。轴与电机轴用过盈配合或者过渡小间隙+键。$ P: h/ C7 _1 I' x! f) p
: G6 }5 ^+ c6 \/ H
左板如何固定左边轴承的轴向定位?轴承的防尘和润滑有没有考虑?
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4#
发表于 2019-7-18 11:34:23 | 只看该作者
电机那里是花键吗?还是普通孔轴配合?
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5#
发表于 2019-7-18 15:48:23 | 只看该作者
我想减速机输出轴+联轴器+轴承座带轮更简单些吧
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6#
发表于 2019-7-22 21:48:43 | 只看该作者
简单点说   孔H7 轴j6   应该问题不大
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7#
发表于 2019-12-11 14:29:19 | 只看该作者
轴承的配合和选用什么型号的轴承有关,一般角接触球轴承与外圈采用过度配合,轴与内圈采用过盈配合
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