楼主有一台由液压驱动的倾转装置(如装置三维所示),两个油缸背靠背连接,两个油缸分别动作时,装置上的包子分别往两边倾倒。包子返回状态时(即图中所示状态,包子水平)上面那个油缸完全伸出,下面那个完全缩回。 - _3 e/ a. Y! Z9 {9 N }4 j5 N9 {, Y. z 每个油缸由两组阀控制(详见液压原理图),内含一个普通三位换向阀,一个普通两位换向阀,包子的倾倒和返回主要靠三位阀控制(倾倒时完全由三位阀动作,返回时,两位阀和三位阀都会动作),两位阀主要是起一个安全作用:系统掉电时,包子可以自动返回水平位,防止包子内液体一直往外流。(此功能与本次问题无关,不重要) ( z$ A9 V) E6 e1 Q9 o, B# s* Y" [0 C: B. V 现在这套装置运行时存在抖动的问题:由平衡位至倾倒位时,在倾倒位停止时有较轻晃动;由倾倒位返回平衡位,在平衡位停止时,晃动较剧烈。 7 i7 E& w3 ~" h: R6 g % E# f$ n3 o4 v6 J& }+ W已知,有人做的此类设备,结构大同小异,液压方面也是用的普通换向阀,管路、油缸上面没有加装其他附件,但其设备运行十分平稳,可以说是纹丝不动。6 D( a o: ~4 w e; r& x 3 B3 k2 o# J- G9 p( h 有人可能会觉得是机械间隙的问题,这一点楼主已想方设法将间隙消除,但抖动问题并无好转。G: z/ @/ W& P! r7 a# I , F- d% B, o; [ 有人可能会提用比例阀控制,此方法确实可行,但其成本较高。- o. l) l) a% c2 D' _$ h ) c7 C! `2 j: F2 I, t$ S7 [5 o 此问题困扰楼主许久,限于专业知识及现场经验积累的太少,始终无法想通问题的关键所在,望各位高手指点一二。 6 Q$ E7 ?9 S9 }6 b! |9 n( ~# c6 |$ s. o4 m6 S) \8 I- l1 ] 0 v; h( n7 {" v% N1 m! G
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