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减速机上的骨架油封的对手?

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1#
发表于 2019-6-18 08:31:32 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
目前一直困扰密封行业的难题
骨架油封的问题——真正成本?
大量的实验证明传统的骨架油封无法有效的密封轴承的润滑油泄漏。
根据实验数据分析如下:
骨架油封的使用寿命短;
骨架油封不能有效的阻止轴承腔不受污染;
骨架油封会严重的磨损轴面,引起设备严重受损并增加额外成本;
当骨架油封泄漏时,润滑油的流失会给轴承及设备带来灾难性的影响。
目前我司推出一款高效迷宫密封,针对所有使用骨架油封工况,而且不磨轴,寿命达到 45000小时,飞溅油工况,零泄漏,达到行业标准,价格与骨架油封相差无几
& d& y( C# Y% \9 ]3 g8 p: T1不磨轴
传统骨架油封使用时,因长时间工作对轴面有一定损害,从而出现轴面磨损,导致润滑油从磨损面泄漏。
XM轴封使用的是非接触式设计,油封分为动环与静环,动环与静环分别通过过盈抱住腔体与轴面上,油封在运作中,保证了动环与静环之间相对运动。
2寿命长
传统骨架油封实际使用寿命,它在短时间内的密封效果良好,使用时间过长会出现密封性降低,致使润滑油的流失会给轴承及设备带来灾难性的影响。我们根据实验数据分析出来目前它的使用寿命基本都在三个月左右更换一套。
XM轴封因设计结构是未接触式设计动环与静环相对运动,它使用是从一而终, 油封不会因为长久的使用导致密封性变动,油封有效的保证了产品稳定性及长久性。

* d. I# h1 g$ N, P a
3功耗低
传统骨架油封因磨损问题,根据市场调查目前许多厂商为了保证了轴体的稳定,厂商会为了轴体设计一个轴套,磨损部分为轴套,骨架油封出现泄漏后,厂商只需要为设备更换油封及轴套,成本高功耗大。
XM轴封因使用动环与静环过盈轴面与腔体上设计, 油封使用寿命在5年以上,厂商无需在轴体上加装轴套,可以有效降低功效。
4 价格低
XM轴封与骨架油封采购成本一致,它的价格甚至于比骨架油封的价格更低,这样能更好的保证了各大厂商的利益。
- O/ y$ Y( V; x o% j4 O
2#
楼主 | 发表于 2019-6-18 13:56:32 | 只看该作者
感兴趣的朋友可以留下邮箱,我发相关资料给您参考!
3#
楼主 | 发表于 2019-6-18 18:44:35 | 只看该作者
电子资料如下

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4#
发表于 2019-6-18 19:27:13 | 只看该作者
对h的尺寸要求不会太差吧。
. g1 [6 @3 ^0 f/ l
% T. b2 ]. O- V! d6 g. l' x" P- X* l/ g

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5#
楼主 | 发表于 2019-6-19 09:54:08 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2019-6-18 19:27
% o* ]0 c$ T6 W7 n7 L5 M; B对h的尺寸要求不会太差吧。
5 N! \1 ]/ Z& H# U
轴h7 腔体H7 就行了 主要看您要求
6#
楼主 | 发表于 2019-6-23 19:59:08 | 只看该作者
7#
发表于 2019-7-9 05:30:24 | 只看该作者
0327YIN@163.com
7 j( Z' B: [1 m
8#
发表于 2019-8-3 16:31:09 | 只看该作者
9#
发表于 2020-3-2 06:30:24 | 只看该作者
10#
楼主 | 发表于 2020-3-2 09:06:57 | 只看该作者
, _- r( Y6 S( q8 N0 x1 k
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