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楼主: 枯藤
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另一种往复运动机构

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21#
发表于 2008-12-3 19:01:46 | 只看该作者
前些日子刚看到3个偏心齿轮实现的往复直线运动 这又是个内齿轮啮合
9 }) L6 C9 q7 |) a% g长见识了 很感谢大侠们的帖子 让我们有了学习的机会 也要感谢老鹰给了大家这么一个交流的平台
22#
楼主 | 发表于 2008-12-3 19:53:29 | 只看该作者
原帖由 jiajia_nj于 2008-12-3 18:09 发表
; t" k- w' U3 ~ s ; L, }5 M& k% A' ~; Q
1 X! a8 Q: t j: c# o
确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.

% r8 j3 [2 j0 v1 e0 I. |' ^" U m0 {
2 S. d/ d' m6 D
加加网友好像非要比出个高低,呵呵,我发这个机构并不是贬低那个三齿轮机构,只是像网友们说的那样,提供另一种思路。
5 z/ v \# T# a当然,三齿轮结构若采用非圆齿轮的话,运动方式可以比较灵活控制,% z' U* @. E0 `7 T
正弦往复运动属于简谐振动,对于普通的机构而言,正弦运动应该算比较合理的运动方式,首先实现运动方式比较简单,再者只有一阶往复惯性力,对于高速运动的话,要平衡这个往复惯性力也比较方便。
23#
发表于 2008-12-4 09:08:07 | 只看该作者
看到你的设计中,内部小齿轮是在做行星运动,既自转又公转,5 u3 I2 `) f1 {# S3 C7 P6 {. J
应该是将小齿轮偏心的安装动力旋转轴上.
# e& q2 `! E+ T: r' p既然是偏心安装,那么这一对齿轮是不是多余的呢?5 G8 n6 a1 `' r" M
下图是不是更简单?5 W% @+ Q+ j9 d# e

. P+ X* k0 k3 _
) m3 v- N l& |3 u3 M. t/ {2 ?应该将你的新思路--"使用这一对齿轮"的优点介绍出来,
) S. i! U# t7 \& g这才有利于大家的提高.也是对我说你的设计"过于复杂"的有力批评!
/ ?6 L: _: v1 S8 j- r4 Q/ J8 T' c你说呢?

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24#
楼主 | 发表于 2008-12-4 22:07:52 | 只看该作者
楼上的结构存在如下图所示的缺点,因此才需要设计出三齿轮结构、内齿轮啮合结构,那个结构中的小齿轮完全不是多余的,请仔细看清楚,那个齿轮与圆滑块是一个整体,为的是保证圆滑块的反向旋转。
3 F2 U$ U* {$ d7 y# ?话说回来,曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制,如此一来,三齿轮结构也显得过于复杂了,呵呵8 h p9 h: P/ L& g) K8 B: ]; _# }

/ [! ]+ y- [3 Q, T[本帖最后由 枯藤 于 2008-12-4 22:31 编辑]

截图01.jpg(24.65 KB, 下载次数: 116)

截图01.jpg
25#
发表于 2008-12-5 09:06:15 | 只看该作者
1.圆柱与圆柱是面接触?
8 @- j1 t4 q6 [2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,
. [3 z" P; [% B7 {0 C/ W至少应该套个轴承吧.
( {- j0 I1 a' Q" W( I$ [) c# [4 D- p# V( y
"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
$ R, J/ g. G8 I# H( } G8 [; O( P1 `! q
该话题到此为止.
. h/ m: U" ~* m3 T8 R
( w- m$ H, r, M. Y0 O. U x[本帖最后由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:09 编辑]
26#
发表于 2008-12-5 22:51:17 | 只看该作者
有必要用齿轮吗?
; S0 m4 C- R; V+ Y" C" D }6 a反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!
6 g$ E3 C$ o5 C9 I0 m% s用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
27#
楼主 | 发表于 2008-12-5 23:06:27 | 只看该作者
原帖由 jiajia_nj于 2008-12-5 09:06 发表 $ X9 v! q5 @0 d2 {! J7 d( V% }
1.圆柱与圆柱是面接触?
% x1 l: g- N0 v/ `# Y% X, ]6 p- ?2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵, & \/ A5 m K" |4 M8 }9 P# ?5 C
至少应该套个轴承吧.
5 q/ c* S. X6 T
" Y8 ^3 c' w7 k8 @1 K" R, S6 s9 p"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
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& c8 |$ D8 ]7 @+ n/ `该话题到此为止.
4 l% J' F/ v6 E) ?' \' o
' _7 \6 Y1 z& o! `
还没讨论出结果呢,怎么能到此为止呢9 `+ v6 d% o5 w' r
1、圆柱与圆柱当然是面接触,可是滑槽是圆柱面吗,显然不是。
: E" y+ }1 J6 [2、轴销上加轴承的话,轴承在滑槽内要灵活转到显然只能与单边接触,因此必须留一定间隙,有间隙的话对于往复运动必然会造成冲击。当然要消除间隙也可以,但那样的话不是又太复杂了吗。
5 u2 p4 G9 P/ d% C3、关于曲柄滑块的运动速度控制问题,我想应该换个角度思考问题,如果将滑槽加工在曲柄圆盘上,将曲柄的轴销反装在往复运动滑块上,那么就是圆盘凸轮结构,凸轮的运动控制就非常方便了,起码有现成的设计软件可以设计凸轮,加工也方便。6 z& t2 ~, ~+ t/ e
话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难
28#
楼主 | 发表于 2008-12-5 23:15:14 | 只看该作者
原帖由 狙击手于 2008-12-5 22:51 发表 * B9 j# M" F3 f1 H' J" X
有必要用齿轮吗? 3 k/ V2 \! L# U
反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了! 5 G6 ^ e' q- I p
用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。

/ n4 y# K; y9 u, p& ?0 R
3 y- ?) m5 Q& G) O0 c齿轮是需要的,否则无法保证圆滑块的反向旋转,如果没有齿轮,这个结构有一个死角,有可能出现曲柄空转,而机构不动,或者在少量偏移死角位置出现自锁,造成机构损坏。- I+ Q/ {2 J1 F5 b5 d A3 q
轴承当然是必需的,滚动轴承当然最好,一般情况可以装滚针,当然,内衬轴瓦做成滑动轴承也应该是可行的
29#
发表于 2008-12-6 09:01:27 | 只看该作者
"话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难"& w1 @% h) z3 R/ J! o
这个嘛...就不好多说了,有广告的嫌疑....用google查查吧
30#
楼主 | 发表于 2008-12-6 19:53:26 | 只看该作者
是南京加加软件公司吗,原来加加网友是专业开发非圆齿轮的,硬是要得,非常佩服。5 x5 a V; d @3 e
今天才发现,原来我发的那个结构日本人早就搞出来了,用在内燃机上,看来不得不佩服小日本,以后应当多关注日本的机械创造! K/ j q* A" `. p! W) `' d1 v
) S w F) e3 P2 U- V
[本帖最后由 枯藤 于 2008-12-6 19:58 编辑]
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