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楼主: 枯藤
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另一种往复运动机构

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21#
发表于 2008-12-3 19:01:46 | 只看该作者
前些日子刚看到3个偏心齿轮实现的往复直线运动 这又是个内齿轮啮合
% c8 f* m' N; l9 I% v! F, F" Y6 _长见识了 很感谢大侠们的帖子 让我们有了学习的机会 也要感谢老鹰给了大家这么一个交流的平台
22#
楼主 | 发表于 2008-12-3 19:53:29 | 只看该作者
原帖由 jiajia_nj于 2008-12-3 18:09 发表
1 @ f0 t$ o7 W; O, z , s7 z+ p% v" l" m$ R
- V8 `: U/ A2 `4 L* ?: D
确切地说,那三个不是偏心齿轮,所以可以按要求实现非正弦运动.
t6 l3 R _; M) H' O( v/ P
0 ?( R( B* t. T

+ b1 d$ @, n3 N$ Y( b加加网友好像非要比出个高低,呵呵,我发这个机构并不是贬低那个三齿轮机构,只是像网友们说的那样,提供另一种思路。8 Q9 p S1 n4 @% @/ a O. j9 L7 W
当然,三齿轮结构若采用非圆齿轮的话,运动方式可以比较灵活控制,
% `1 W- g$ m6 z8 `, a正弦往复运动属于简谐振动,对于普通的机构而言,正弦运动应该算比较合理的运动方式,首先实现运动方式比较简单,再者只有一阶往复惯性力,对于高速运动的话,要平衡这个往复惯性力也比较方便。
23#
发表于 2008-12-4 09:08:07 | 只看该作者
看到你的设计中,内部小齿轮是在做行星运动,既自转又公转,
! ^, D& n( p; r+ {0 q应该是将小齿轮偏心的安装动力旋转轴上.
& w. ^3 C( Z' [! f1 D既然是偏心安装,那么这一对齿轮是不是多余的呢?) m& e. o* a, h6 P0 I% f
下图是不是更简单?
7 L1 M( w- i [2 v' g7 n/ j4 E, a % x( L: D+ T' A

3 C+ _3 I, [: o0 x4 o! o0 p应该将你的新思路--"使用这一对齿轮"的优点介绍出来,
. J) }4 u5 A8 i+ f! e这才有利于大家的提高.也是对我说你的设计"过于复杂"的有力批评!
5 C+ E. A# i) K& [: ^3 ]+ x/ ]你说呢?

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老鹰 + 10

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24#
楼主 | 发表于 2008-12-4 22:07:52 | 只看该作者
楼上的结构存在如下图所示的缺点,因此才需要设计出三齿轮结构、内齿轮啮合结构,那个结构中的小齿轮完全不是多余的,请仔细看清楚,那个齿轮与圆滑块是一个整体,为的是保证圆滑块的反向旋转。
! `. c, { I# M* }话说回来,曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制,如此一来,三齿轮结构也显得过于复杂了,呵呵! ~) D3 u. p% ^5 ?

, ]) q" T4 [5 C/ `& r9 y[本帖最后由 枯藤 于 2008-12-4 22:31 编辑]

截图01.jpg(24.65 KB, 下载次数: 116)

截图01.jpg
25#
发表于 2008-12-5 09:06:15 | 只看该作者
1.圆柱与圆柱是面接触?, g/ Z9 z, b; ?' r- G3 S
2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,, N! z E4 |4 _- z. m* R0 p
至少应该套个轴承吧.
" t' ~; G" m" P! R: ]$ R* \5 s J# y* Q' n
"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以).
+ V; p4 B5 ^/ C; L& j1 s: s C0 H! m A& m, B
该话题到此为止.+ Z$ Q( P( A/ u7 v3 V) _

b# N4 n$ Z$ S[本帖最后由 jiajia_nj 于 2008-12-5 09:09 编辑]
26#
发表于 2008-12-5 22:51:17 | 只看该作者
有必要用齿轮吗?6 H. l2 Y. K( c7 l4 h
反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!( ^. j. j& ]$ \( d3 G! Q b# m
用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
27#
楼主 | 发表于 2008-12-5 23:06:27 | 只看该作者
原帖由 jiajia_nj于 2008-12-5 09:06 发表
i2 S* M* h2 g/ y# H: J7 `1.圆柱与圆柱是面接触? 0 q1 S% W q/ c1 \; H
2.如果将上图中红色圆孔设计为轴销,那肯定是还没毕业的大学生,呵呵,
3 X9 H' x; F! c1 @9 z0 ^) v至少应该套个轴承吧.
1 r3 {' m4 a0 ?1 J" }/ S' F : Q2 [) M# A2 q
"曲柄滑块机构也完全可以通过改变滑块的运动轨迹(改变滑槽的形状)实现对往复运动速度的控制",...关于这点,不知道你是否动手做过,不是一般的难,是相当地难,不信你试试如何实现行程中部一段保持匀速(近视就可以). & P5 D7 S/ j+ R& ~

" l' g1 P! I2 t该话题到此为止.
2 F1 b8 y* f9 W) x* V2 O% Q1 h
3 T) {7 L) Y1 D+ j) q: T
还没讨论出结果呢,怎么能到此为止呢
, W, R8 c5 v6 F. e/ \' \1、圆柱与圆柱当然是面接触,可是滑槽是圆柱面吗,显然不是。
2 s8 E3 ~! I0 U! ]: [ M& v2、轴销上加轴承的话,轴承在滑槽内要灵活转到显然只能与单边接触,因此必须留一定间隙,有间隙的话对于往复运动必然会造成冲击。当然要消除间隙也可以,但那样的话不是又太复杂了吗。
# \/ f/ B* |' g4 S2 g$ U+ I3、关于曲柄滑块的运动速度控制问题,我想应该换个角度思考问题,如果将滑槽加工在曲柄圆盘上,将曲柄的轴销反装在往复运动滑块上,那么就是圆盘凸轮结构,凸轮的运动控制就非常方便了,起码有现成的设计软件可以设计凸轮,加工也方便。- N7 L) w# D7 {4 [
话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难
28#
楼主 | 发表于 2008-12-5 23:15:14 | 只看该作者
原帖由 狙击手于 2008-12-5 22:51 发表
! y' z* b/ l- E# _4 K% G$ B有必要用齿轮吗? ) G! Y) b T, e5 N& A4 @( j2 n: a
反旋摩擦的实际磨损比一般的磨损厉害的多了!
* {/ R+ k, w: x9 G用滚动轴承就能达到要求了,并且,摩擦会小很多,寿命可能是几何量的提高。
1 N" ^# ? D5 H. W7 r, H

* v& e( _- W, W齿轮是需要的,否则无法保证圆滑块的反向旋转,如果没有齿轮,这个结构有一个死角,有可能出现曲柄空转,而机构不动,或者在少量偏移死角位置出现自锁,造成机构损坏。
) @* Y {' ^& v G6 I轴承当然是必需的,滚动轴承当然最好,一般情况可以装滚针,当然,内衬轴瓦做成滑动轴承也应该是可行的
29#
发表于 2008-12-6 09:01:27 | 只看该作者
"话再次说回来,难道非圆共轭齿轮的设计制造就容易吗,我看也不是一般的难,而是非常的难"0 @* B! g6 h$ H$ q
这个嘛...就不好多说了,有广告的嫌疑....用google查查吧
30#
楼主 | 发表于 2008-12-6 19:53:26 | 只看该作者
是南京加加软件公司吗,原来加加网友是专业开发非圆齿轮的,硬是要得,非常佩服。
1 }& W H( J1 N @' O今天才发现,原来我发的那个结构日本人早就搞出来了,用在内燃机上,看来不得不佩服小日本,以后应当多关注日本的机械创造
' h( b- z6 {' L6 T6 O7 d8 P
5 e' g! P# d$ c4 S[本帖最后由 枯藤 于 2008-12-6 19:58 编辑]
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